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一、影响润滑油质量的因素

回收的废润滑油中，存在非烃类、烯烃类、稠环芳烃、金属离子；机械杂质、金属微小颗粒；沥青质、胶质等有害物质。这些有害物质的存在，互为引发剂、相互提供反应物和催化物质。在外部因素：光、温度和空气中氧气等的作用下产生聚合、氧化等化学变化，润滑油的安定性被破坏，表现为变黑、沉渣等现象。

二、DIR蒸馏原理。

本技术采用化学处理过程中催化剂的作用。我公司开发了一种碱性复合催化剂，在它的催化作用下，内部因素的各有害物质被选择性的进行了处理，例如：聚合、屏蔽、钝化等并最终以残渣的形式排出。从而达到除去废润滑油中的不安定因素，使其还原再生，成为合格润滑油基础油。

该项技术既不同于传统的硫酸蒸馏，也不同于目前的油蒸馏催化加氢技术。传统蒸馏技术产生的废渣和废气对环境污染极为严重。而后者得到的油又极易氧化变色还有臭味。本公司这套技术的工艺过程为：将回收的各种废润滑油（包括汽、柴机润滑油等几乎所有可以回收的废弃油）进行催化处理后，再经蒸馏后制得与原废润滑油相同的再生润滑油基础油，它不会产生氧化变色，也没有臭味产生。残留的废渣还可做燃料使用，不会对环境产生二次污染。该技术自动化控制程度高，设备操作简单，没有复杂的操作控制，易学易懂，劳动强度无需特别1～2人即可。

三、工艺过程

原料废润滑油经脱除机械杂质后，进入化学处理釜，加入催化剂的水溶液，常温常压下搅拌反应。催化处理后的原料经泵打入间歇式蒸馏釜内，在高真空条件下进行蒸馏，依次蒸出水、燃料油、各种沸程的润滑油基础油经过专用冷冻机冷却后回收。最后排出蒸馏残渣（可作燃料）。蒸馏过程中废润滑油采用循环加热的手段；加热热源可采用电、燃料油、天然气、煤等。配有废气处理器对真空排出的气体进行净化处理。

九、DIR问答

1）废机油加工成的机油和未加工的机油有多大的质量差别？   废机油加工成的机油相当于SN150和SN300基础油，缺少某些添加剂。

新机油有全面的必须的添加剂。

2）加工成的机油做成基础油用的话会不会有质量问题？   通过对化验指标的验证，证明了没质量问题。   3）1000L废机油能加工成多少升机油？800-850L   4）处理过程中会不会造成二次污染？

   本工艺过程无废气、废水排放蒸馏过程中最后的蒸馏残渣可用作燃料；

   5）一天的工作量能达到10吨表示做出的产品量还是使用的废机油量？

处理的废油量。   6）如果一年保修期内发生故障的话贵公司派人到蒙古维修吗？委派人的费用（签证费，飞机票，住宿）那个方负责？

看具体情况定。质量问题的由我们负责。  7）设备占地面积及工厂的规范

占地面积：大于200平米

工厂规范：1、厂房高10米；

2、有动力电和照明电；

3、冷却水池；

4、废渣的接收罐或槽； 8)  处理成本及能耗等较低：

①催化剂：200元/吨原料油；

②能耗：约105kcal/吨原料油的蒸馏用热；

③运行所需电耗量：90kwh/吨原料油；

十、回收率：

在对废润滑油的处理过程中，由于除掉了95%以上的有害物质，而对原来的基础油以及其中所含的各种涤加剂基本不造成波坏，故其安定性、抗氧化性、抗乳化性等较通常意义上的基础油为好。下表列出了一组经处理再生的润滑油基础油的各项理化指标：（废内燃机润滑油）

十一、处理后的油品质量：

（以国内回收的废柴机油为例）：