型号: | XL-C9801 |
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品牌: | 欣浪 |
原产地: | 中国 |
类别: | 交通运输 / 汽车用品 / 汽车装潢外饰用品 |
标签︰ | 汽车透明保护膜 , 隐形车衣 , 车漆保护膜 |
单价: |
¥450
/ 卷
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最少订量: | 1 卷 |
最后上线︰2019/11/27 |
汽车透明保护膜,车身保护膜,隐形车衣,车漆保护膜,汽车漆面保护膜,汽车透明保护膜(隐形车衣)批发生产厂家
我公司最新推出的顶级隐形汽车漆面保护膜,是一种高性能新型环保薄膜,具有超强的韧性,耐磨性不变黄、易粘巾,抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护您的漆面。
长期以来,打蜡封釉是汽车上光的上佳选择。为保持亮度,每年必须进行几十次频繁的洗车和打蜡。可惜蜡膜只是附着在车表,夺目亮度转瞬即逝,既没有硬度,又会沾尘划伤漆面,加速氧化腐蚀,使爱车失色,同时,打蜡不能有效抵御紫外线,难以真正保护漆面。抛光是去掉车身细小划痕的常用办法,但抛光会使车漆越来越薄,最后不得不补漆增亮,
安装过程比较简单,与安装汽车玻璃贴膜的程序基本一样。有人担心贴了隐形汽车漆面保护膜后是否会影响汽车外观呢?其实这种担心是不必要的,因为汽车漆面保护膜是超透明的,粘贴在车身上几乎是看不出来的,你只能看到车辆漆面原来的颜色,你会看到你的爱车锃亮如新,你买新车时候漆面是什么样现在还是什么样,相信在不久的将来“汽车漆面保护膜”将成为每辆新车必不可少的漆面保护产品。
主要粘贴部位:全车各个部位
1.规格:1.52*15m
2.厚度:0.2mm
3.性能:耐磨性特极
核心技术
● 采用高分子膜 ,不仅具有出色的反光度和质感,更具备分子链记忆功能,经受轻微外力损伤后,分子链
自动弥合,恢复原有链态,划痕自动弥合。
● 弧面曲折技术:超强的拉伸性能和柔韧度,使膜和任意弧面、各种棱角及转角紧密结合,平滑无褶皱,不翘边,不收缩。
● 色彩表现力:色牢度好, 不变色, 色彩饱和逼真,整车无色差。
● 环境抵抗腐蚀,酸雨,抗紫外线等,保护漆面免受伤害。
● 胶水残胶率:压敏胶防脱剥离技术,揭除后无胶质残留,不伤车漆,车身光滑如新。
● 边缘密封技术: 牢固密封技术,固化边缘,隔绝边缘腐蚀,不起翘。
● 采用整膜贴覆,无拼接,一体成型后,无接缝,无粘贴痕迹。
● 进口产品国产化, 价格合理,车身美容平民化。
● 方便保养,减少打蜡、洗车
产品特点:
整膜贴覆:无需拼接,无接缝,无痕迹,带导气,再也不用担心气泡,保证车面完整性;
轻薄强韧:膜厚度较薄,柔韧性、延展性更强(加温后任意拉伸,回复常温后定型不收缩),可在较小弧面上表现出理想曲折性
贴合力更持久;
·经久耐用:极好的环境耐性,不发黄;
·持久晶莹:独有增光涂层,增光增透,持久自然,与原车融为一体,完全绽现车漆质感;
·隔绝腐蚀:可抵御大部分石油、油脂、燃料、脂肪溶剂、弱酸、弱碱、弱盐,完全隔绝酸雨、沙砾鸟粪、油脂等持续损伤;
·耐磨耐划:超强韧性回复力提高10倍以上,自动弥合细小划痕,极好抵御一般性划伤、碰擦及磨损;
·卓越滤光:折射、过滤有害光线,阻隔强光、UV对车漆造成的损害,保护原厂漆的光泽度和耐用性;
·隔热阻燃:适应温差-30℃ - +200℃,具备良好的隔热及惰性导温功效,阻火阻燃;
·强力贴合:无褶皱,无气泡,不开裂,不起翘;
·养护便捷:减少洗车打蜡工时及费用;
·不留残胶:轻松一贴,轻易揭除,不伤漆面,不留残余,达到超乎想象的惊人效果。
·超级环保:不对漆面、人体及自然产生任何毒副污染。
应用范围
● 汽车车身换色
方案选择:□整车彩色贴膜 □局部彩色贴膜 □彩色整色贴膜 □彩色拼色贴膜
市场价值:
·不伤原漆,任意变化车身色彩
·色彩饱和,质感鲜明,与车漆实感完美匹配
·全面隔离性保护车身
·阻隔酸雨、UV、油脂等常见腐蚀损伤,车漆不老化
·抗击行驶中的沙砾划痕,阻断漆面磨损
·增加漆面亮度与质感
·方便保养,减少洗车、打蜡次数
·长久封留原漆光彩,确保车辆价值
·随时揭除,无胶质残留,漆面恢复一新
·一次贴膜,长久受益
推荐车型:所有车型
汽车改色膜的优点:
一、 想改变车身的颜色,但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的,而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车用。
二、 如果喷漆,要拆解很多零件,怕拆坏了,有些是一次性的件儿,拆了就得重新买;如果不拆,漆很可能会喷溅到上面,还是贴膜保险,不会有大量的拆件儿和重装。
三、 喷漆前,要把原厂漆磨掉,将来卖车时,别人会以为出过大事故,会贬值很多。
四、 有的汽修厂不诚信,用低档的漆冒充好漆给客户喷涂,贻害无穷,过了一段时间后就会起皮、脱落,不如贴膜货真价实,保证完美的果。
五、 喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后,事故(损伤)部分重新喷漆,会产生色差;贴膜的车辆,事故(损伤)部分重贴不会有色差。
六、 两、三年就想换一个颜色,还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补,全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。
七、 想把车身改成亚光的效果,贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好,价格较低。
八、 绘制喷枪画如果直接喷在车漆上,原车漆将无法复原,可以先在车身贴膜,再进行膜上喷漆,这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
九、 车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案,但是要把要打印的部位拆下来,在原厂漆上打印后再装上去,不如先打印在膜上效果好,而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。
十、 只要不是原厂喷的漆,一般都不会经过严格的高温烤漆工序,一段时间后容易质感迅速哀退,发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。
十一、 全车贴膜的施工时间短,2-3天,全车喷漆5-7天。
十二、 贴膜是完全环保的施工,而喷漆会产生环境污染。
十三、 喷漆后,如果对实际效果不满意,将无法复原,贴膜则不同,随时可以恢复原貌。
总结,汽车贴膜改色与传统的喷漆改变车身颜色相比,汽车贴膜改色项目具有以下多方面的优点:
汽车改色贴膜 | 传统喷漆 |
没有毁掉原车漆并提供了保护 | 毁掉原车漆,不可复原。 |
施工时只拆掉门把手等外观小件 | 拆解所有零件,只剩金属车架,喷后再装配,复原不到原厂装配质量。有时还会拆坏配件。 |
不污染车辆任何部分 | 可能会喷溅到车身其它部分 |
保护原厂漆,卖二手车时保值。 | 毁掉了原厂漆,卖二手车时贬值。 |
使用高品质PVC膜,不褪色、不起边。耐候性、耐酸碱度等与车漆相近。 | 施工单位可能用低档的漆冒充好漆,极易发生局部脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。 |
事故(损伤)部分重贴不会有色差 | 事故(损伤)部分重新喷漆,会产生色差。 |
亚光贴膜的效果稳定,近于完美。 | 亚光漆效果不稳定,不利于清洗。 |
可将彩绘喷在膜上,再贴于车身。 | 喷枪画直接喷在车漆上,原车漆无法复原。 |
整车施工时间短,仅需1-2天。 | 全车喷漆时间长,需要5-7天。 |
如果对实际效果不满意,可重贴。 | 如果对实际效果不满意,不可复原原厂漆。 |
使用方法:
【干贴法】汽车、摩托车贴或小型贴适用
【干贴法步骤】使用工具:干净抹布、刮片、信用卡
1、清洁车身的粘贴位置,有条件的可以使用无纤维脱落的布蘸以50%的酒精或异丙醇或丙酮加以擦洗,也可用肥皂水;经溶剂清洗的表面需待溶剂彻底挥发后方可用粘贴
2、一般情况下,慢慢的一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸。
3、如果车贴长宽都小于10厘米,可以把贴纸全部撕下再贴。但必须小心,不要发生意外粘连或掉下地面粘起灰尘。
4、用干净抹布或刮片[如电话卡或信用卡]在膜上反复用力斜擦或刮几下;直至车贴内没有汽泡,建议24小时内不要暴晒或洗车。
【湿贴法】汽车车贴或大型车贴 适用[建议双人操作]
【湿贴法步骤】使用工具:喷壶、干净抹布、刮板、美工刀、风筒
1、将需粘贴表面清洗干净 在准备粘贴纸前请将玻璃水均匀喷在需粘贴表面(清洁车身后,在将要贴的车身部位上用喷壶喷水)——主要是用来降低贴纸粘度、方便调整位置。
2、确定好需要贴的位置后,连同车贴从右至左向[或从上向下方]揭起一边并用抹布将其压贴在车表上,然后一边贴、一边用抹布压平、一边揭底纸。
3、遇到门把手或防撞条要根据情况把材料割开并包入或载掉。
4、适时调整,将图形大体位置确定无误后,用刮板反复刮去水和气泡,使用刮板时就由右向左斜刮。
付款方式︰ | 款到发货 |
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