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产品介绍铁路专用版铲车计量器适用于铁路、港口、码头、矿山等领域散装物料的实时装载计量、
车皮的超载控制和保护以及货运量的管理和贸易结算等，对于加强装载作业管
理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有
显著的实效。 产品属性双油路多方式检测，数据准确，称重精度高。

·无须停斗，举升过程中自动称重，不影响装载效率，可防止超载和欠载。

·可打印装载时间、单位名称、货物名称、重量、车号等数据。

·240×128mm大屏幕显示器，可显示称重结果、累重结果、系统信息等。

·显示屏和键盘均带背景光，便于夜晚操作。

·自动声音超载报警，及时提醒，简单直接。

·存储记忆功能，电子秤关机时，存储的称重数据可以保留。

·抗干扰能力强，适用于各种作业环境。 使用方法一、装载机电子秤开机前应先启动装载机，提升动臂5～10次做预热提升，其
目的是使液压油及压力传感器预热到正常工作温度，减少油温不稳对称重精度
的影响。
二、在称重过程中，应避免装载机行驶，称重结束后可任意行驶速度不限。如
在称重中行驶，则车速应控制在5 km/h以下，但准确度会降低0.5 %。
三、在称重过程中，提升动臂经过位置传感器时，提升速度应尽量均匀(杜绝
加/减油门或油门停顿)。
四、装载机应尽量选择在较水平的地面上或坡度小于 15 °的情况下进行提升称重
五、当完成此次称重后，料斗应回落到最低位置，以备下次铲料称重。主要特点 秤量范围：0～10T
? 准确度等级：±0.5—1%，达到国际合法计量组织OIML的Y（b）级精度等级
? 显示分度值：10㎏ 、20㎏、 50㎏ 、
? 秤重方式：全自动动态称重
? 仪表的防护等级：IP61
? 工作环境温度：－25℃～＋50℃
? 相对湿度：10%～95%RH
? 系统电压：12±25%～24±25%，仪表前端配有稳压电源，稳压电源的工作电压为12±25%～36±25%
? 仪表内有专供内存供电（RAM）电池，可长时间保存数据
? 震动等级：IEC－60068－2－27（国际标准）
? 清晰LCD液晶显示（112×64mm），带可调（背光的颜色和强度）背光，便于夜晚操作故障分析处理1、 走纸正常，打印时空白，无字迹。

a、 检查色带是否磨损、老化，需更换色带。

b、 检查色带是否装反，需要重新装正。

2、 走纸正常，但不能打印。

检查仪表是否设置在非称重状态，若为非称重状态则不能打印，按

非称键切换为称重状态即可打印。

3、 走纸打印困难或打印错误。检查打印机灰尘是否太多，油污太大，

需清洗打印机或更换打印机。

4、 卡纸，检查打印纸是否被出纸曹卡住。其他说明操作规范:
1. 称重操作前应先开动装载机，提升动臂5～10次，做预热提升，其目的是使液压油及压力传感器预热到正常工作温度。
2. 在称重操作中，当翻斗铲上物料准备提升时，首先控制动臂的操纵杆必须放在极后位置，即翻斗处于最后位置。
3. 有电子秤的装载机要求对动臂系统进行严格润滑，动臂系统的摩擦力对电子秤的称量精度有直接影响。
4. 装载机应尽量选择在较水平的地面上进行称重。
交易说明产品付款方式：先交30%定金 安装调试完毕付清余款