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全方位的保护设计

欧微(EM)曳引无机房汽车电梯的特点是轿厢面积较大，又通常用于各类汽车的装载。

由于装载时受力点和载重位置的偏移，产生的力距就大，使轿厢自于倾斜状态运行，导靴单面受力，增加了导靴和导轨的磨擦，增加了曳引机的负载。使噪音增大。随着导靴磨损，增加了导靴的间隙，引起轿厢晃动。

针对普通轿厢整体钢度不够和力距大的要点，人为分解力距这一思路，设计了整体结构，并增加了电梯导轨，采用对称的四导轨或六根导轨导向，即提高了轿厢的整体钢度又减小了力距，解决了因轿厢晃动而带来的安全隐患。

产品特点：

1. 宽敞的轿厢设计
2. 人性化的编程设计
3. 高可靠性
4. 高安全性
5. 高舒适性
6. 显著的节能效果
7. 醒目的交通指示
8. “一站式”的服务
9. 故障代码显示

标配功能

自动运行： 电梯自动应答轿厢与各层的召唤，逐一自动停靠层站，自动开门关门。电梯无召唤信号时，电梯自动返回基站。当有召唤信号即应答启动。
有司机运行： 当电梯需要有人操作时，可在轿厢操纵箱内选择司机选项，此时电梯全部由司机控制，只接受轿厢内信号，层站召唤只提醒轿厢内司机。到站自动开门，司机关门。
满载直驶： 当电梯轿厢载重达到额度载荷时，电梯不应答层站召唤信号。只按轿厢内楼层信号运行，一旦载重小于额度载荷时即应答层站召唤信号。
超载保护： 当电梯轿厢超过额度载荷时，超载警示灯点亮，警示音响起。电梯不关门不启动。直到超载消除，电梯恢复正常。
到站提醒： 电梯到达目的层，到站钟响起，提醒电梯到站。
楼层显示与运行方向显示： 轿厢内与楼层均有显示器，显示电梯到达的楼层及电梯运行的方向。楼层的符号可按楼房的实际要求任意设置。
本层呼梯开门： 当电梯正在本层站关门时，可按层站召唤按钮电梯自动在此开门。
轿厢通话装置： 轿厢内设有通话装置，可与楼房值班室，机房，轿顶，底坑通话，当电梯出现故障或有紧急情况，轿厢内可通过通话装置与值班室或机房等通话告知状况，以便采取救援措施
误操作消除： 乘客在选层时选错楼层，在电梯未启动时只需连续按2次可消除该次选层。
防捣乱： 电梯到达顶层时，轿厢内信号登记全部取消。当电梯轻载时，轿厢内的登记最多应答3个楼层，多与3个电梯认为是捣乱，登记信号无效。
关门保护： 电梯关门时有人或物体进入轿厢时，电梯门自动打开，重新关门。防止门夹人或物。
停电应急： 当电梯电源突然断电或电梯照明断电时，轿厢应急照明电源自动启动，应急照明点亮，通话装置保证正常使用。
节能功能： 电梯无内外指令时间超过设定时间时，轿厢内照明与风机自动关闭，接到指令后自动打开照明与风机。
自然通风保证： 电梯设有大于电梯面积2%的通风孔，在电梯故障关人时保证轿厢内乘客呼吸需求。
通电平层： 当电梯突然停电且电梯不在平层区域，当恢复通电时，电梯会自动就近到达平层位置，
故障自动检测： 电梯发生故障，控制系统自动诊断故障原因并保存故障信息，供检修人员检查。

选配功能

火警返回： 在基站设有消防开关，当遇火警时打开消防开关，电梯自动取消内外指令，直接返回基站，自动开门放人。且电梯停用。
消防员功能： 遇火灾，消防开关打开，电梯自动取消内外指令直接返回基站，不接受层站召唤信号。消防员打开消防员开关，电梯至执行单一轿厢指令，开关门手动。
远程监控： 通过无线网络将电梯运行状况传送服务器，电梯监控与检修部门通过电脑监视实时了解每一台电梯的运行状况。当电梯发生故障时及时发送监控提醒且提供故障内容，并实时通过手机通知电梯检修人员准确，快速的进行故障排除。