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液压马达大全

型号:LM
品牌:力耐通
原产地:中国
类别:工业设备 / 机械五金 / 液压元件
标签︰液压马达 , 液压马达原理 , 液压马达工作原理
单价: ¥1980 / 件
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济宁力耐通液压机械有限公司

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即时通讯:点击这里给我发消息最后上线︰2019/05/09

产品描述

摆线液压马达LMT系列使用说明

摆线液压马达

一、概述 

LMT系列液压马达是拥有世界先进的操作技术和制造生产的产品,是 的端面配流式摆线液压马达,产品工作效率高,安全可靠,形式多样,广泛应用于工程机械,农业机械,矿山机械,起重运输以及机械制造、军工等行业。其特点如下: 

*排量范围大,适应广泛的转速扭矩要求,马达可由简单的液压控制阀控制自由换向,并在双方向可获得同样的输出扭矩。 

*转速范围广,可在低至数转高至860RPM的转速范围内稳定工作。 

*最高连续工作压力可达21MPa,满足日益发展的液压系统的要求。 

*结构紧凑,体积小,可直接驱动工作部件,减少了系统所需要的机械联结,为系统的设计提供了广泛的适应性。 

*马达允许串联或并联使用。

 

二、结构和工作原理

A.结构:

LMT系列摆线液压马达为端面配流,压力补偿式摆线液压马达,具体结构见图1,它具有以下结构特点:

  *马达输出轴由高承载能力的两锥滚轴承支撑,使马达具有承受高径向负荷的能力,并与扭矩相匹配,使得马达可直接用于驱动工作机构,无需外加轴承,使系统机构简化。

*配流盘具有良好的液压平衡和配油精度,平衡盘磨损自动补偿,效率高,所有配油机构零件直接从国外进口。

*采用先进的定转子技术生产的镶齿式定转子使得马达具有高效率,低速稳定性。

*特殊的联动轴花键的设计使马达具有稳定的转速,具有平稳的负载速度特性,可容易地实现调速。

*先进可靠的轴回转动密封设计及进口密封件使得马达可承受高达7MPa的背压。

*马达规格多样,有多种输出轴,油口,联结法兰及特殊特征的选择。

1、标准马达:法兰靠近轴端部,是一般使用马达的联结方式。

2、车轮马达:法兰位于马达中部,在马达内部轴承的中间,更有利于马达的承载能力,且可以使整个马达置于车轮内,使安装更紧凑。

3、无轴承马达:无输出轴和轴承,直接由花键联轴器输出扭矩,在一些特殊的应用场合使体积更小,更紧凑。使用该马达,与之相适应的部件必须有花键联轴器相适应的内花键。(本说明书未提供该类产品的详细信息,如需要,请与公司联系。)

B.工作原理:

LMT系列摆线液压马达的工作原理简述如下:

具有6个齿的摆线转子和7个圆弧齿的定子相啮合形成7个封闭容积,配油盘上12个孔,6个孔进油,6个孔回油,辅助配油盘上的7个孔分别与相应的转定子形成的7个容积腔相通。

当高压油由A口输入时,相临3腔进高压油,转子在油压的作用下,按使高压腔齿间容积增大的方向处转,由于定子是固定不动的,转子在绕自身轴线低速旋转的同时,转子中心还绕定子中心作高速反向公转(当转子公转时,亦即转子沿定子滚动时,其吸排油腔不断地变化,但始终以两中心的连心线为界限分成两腔,齿间容积增大的为高压腔,另一腔齿间容积缩小的为低压腔)。公转一转(此时每个齿间容积完成一次进回油循环)自转一齿,即转子公转6圈时才自转一圈,公转自转的速比为6:1,转子自转一转时,马达配油完成42个腔的进出油变化,因此相比其它马达具有低速大扭矩的特点。配油盘由小联动轴带动随转子同步旋转进行连续配油,这们高压腔就不断扩大推动转子不断旋转。

转子自转通过长联动轴传给输出油,从而使输出轴连续旋转,并输出扭矩。

 

 

三、性能参数

LMT的性能参数见下表所示:

 

流量ml/r

 

195

220

245

310

330

395

490

625

800

985

试验油温

T±4℃

50

50

50

50

50

50

50

50

50

50

额定压力

△P(MPa)

15.5

15.5

15.5

13.8

13.8

12.4

11

10

8

6.9

额定转速

(r/min)

169

160

134

164

140

134

106

63

56

53

最大流量

(L/min)

38.7

38.6

38.6

57.8

58

58

57.7

43.8

50.5

58

最小扭矩

(N·M)

384

453

483

544

601

615

685

795

825

864

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

表1 LMT系列摆线液压马达主要性能参数

 

四、使用要求

1.应避免同时在最高扭矩和最大转速使用马达。

2.性能参数表中所列扭值适用于直径1.75"锥轴,1.5"的输出轴允许的最大连续扭矩和间断扭矩为1320N.m和1660N.m。

3.超过允许背压时,应接外泄管,并保证马达内腔总能充满液压油。

4.最大入口压力和最大回油压力为31Mpa,但工作压力差应符合性能表中的要求。

5.马达间断工作持续时间不超过6秒,峰值工作持续时间每分不超过0.6秒。

6.系统最大工作温度:82℃

7.推荐用油:抗磨液压油,工作条件下的粘度不低于13cSt。过滤精度:ISO18/13。

8.马达安装时应以止口定位,且保证输出轴和联结套同轴,与马达油口相连接头应用铜垫或组合垫圈密封,坚固力矩为16公斤力·米。

9.马达运转前应检查系统各元件是否联结正确,油液通过过滤器到指定高度,并无负载运转10~15分钟,检查系统是否有噪音等,确认系统正常后,应在额定压力的30%下运转约1小时,确保在满负荷工作前马达内充满液压油。

10.当马达直接驱动负载时,允许的侧向力见下图。

 

标准马达直轴允许侧向力:

车轮马达1.75"锥轴允许侧向力:

上图所允许的侧向力在100RPM转速下,转速不同时应乘

下表系数:

转速

50

200

300

400

500

600

700

800

系数

1.23

0.81

0.72

0.66

0.62

0.58

0.56

0.54

 

 

 

11.如非马达故障,请不要轻易拆开马达。

12.为了顾客能选择马达 工作点,给出不同工作点下的性能参数,详见下表。在全部给定数据的工作点都具有高效率,但推荐在连续工作区工作,以获得 工作效率及寿命

 

 

 

     

 

五、拆卸和装配

因马达故障必须拆装时,请注意以下事项:

1.拆装时不要在露天进行,拆装现场应清洁,不要碰伤各结合面,如有碰伤,需修整后方可装配。

2.装配前用汽油或煤油洗净所有零件,禁止使用棉纱或破布擦洗零件,应用毛刷或绸布,切不可将橡胶圈浸在汽油中。马达装好后,在装机前需往两油口加50~100毫升的液压油,转动输出油,如无异常方可装机。

3.为保证旋转方向正确,需注意转子和小联动轴以及配油盘的位置关系。

4.后盖螺栓必须间隔交替多次逐渐拧紧,紧固力矩为9~10公斤力·米。

六、故障及排除

故障现象

故障原因

排除方法

马达温度过高

1)超负荷运转。

2)零件损坏。(主要定转子副)

1)在马达允许负荷下运转。

2)更换损坏零件。

噪声过大

1)系统有空气。

2)超速运转。

3)零件有损坏。

1)排除系统空气。

2)控制马达转速。

3)更换损坏零件。

轴端处漏油

1)胶圈损坏。

2)输出轴装胶圈部位有毛刺划伤胶圈。

1)更换胶圈。

2)清洗去毛刺。

定子两侧面漏油

1)胶圈损坏。

2)结合面处有脏物或毛刺。

3)后盖螺栓不紧。

1)更换胶圈。

2)清洗去毛刺。

3)拧紧螺栓。

轴不转

1)工作装置卡住。

2)系统有问题。

1)检查工作装置。

2)检查系统。

扭矩不足

1)油温过高或油粘度太低。

2)转子、小联动轴磨损使效率下降。

1)控制油温和油粘度。

2)更换马达相应零件。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


付款方式︰款到发货

产品图片

液压马达大全 1
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