概 述 板式橡胶支座是由多层橡胶与钢板经加压硫化而成的,它能将桥梁上部结构反力可靠传递给墩台,还能有效适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应由温差引起的梁体伸缩变形。
桥梁四fu板式橡胶支座是在支座上用特殊方法粘复一层聚四fu乙西板F4而成.它利用梁底不锈钢板与聚四fu乙西板之间摩擦系数小的特点,通过二者之间的自由滑动来完成上部结构较大的位移。由于桥梁橡胶支座的构造简单安装方便等特点已广泛应用于各类桥梁建设中。 适应温度 绿丁橡胶型 60 ℃ -25 ℃ 天然橡胶型 60 ℃ -40 ℃ 三元乙丙橡胶型 60 ℃ -45 ℃ 荷载等级 100KN10000KN 特殊规格可由用户提出另行生产。
支座分类 ?
6?1 矩形板式橡胶支座
GJZ 按交通部 JT/T4- 标准生产
?6?1 矩形 四fu 板式橡胶支座
GJZ F 4 按交通部 JT/T4- 标准生产
?6?1 圆型板式橡胶支座 GYZ 按交通部 JT/T4- 标准生产
?6?1 圆型 四fu 板式橡胶支座
GYZ F 4 按交通部 JT/T4- 标准生产
?6?1 球冠圆板式橡胶支座 TCYB 按企业标准生产
?6?1 球冠四fu 圆板橡胶支座
TCYBF 4 按企业标准生产 板式橡胶支座 性能与特点 板式橡胶支座
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