型号: | EP5000 |
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品牌: | 日本三菱 |
原产地: | 日本 |
类别: | 化工 / 塑料原料 |
标签︰ | Iupizeta EP5000 , PC EP5000 , EP-5000日本三菱 |
单价: |
¥60
/ kg
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最少订量: | 25 kg |
最后上线︰2021/03/26 |
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可提供相应有效的报告证明、品质保证及有关性能测试报告,如:PC EP-5000物质安全资料表(MSDS)。,PC EP-5000UL黄卡,PC EP-5000ROHS(SGS)报告。欢迎新老客户前来洽谈!
性能:
比重:1.18-1.20克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.8% 成型温度:230-320℃ 干燥条件:110-120℃ 8小时可在 -60~120℃下长期使用。
物料性能冲击强度高,尺寸稳定性好,无色透明,着色性好,电绝缘性、耐腐蚀性、耐磨性好,但自润滑性差,有应力开裂倾向,高温易水解,与其它树脂相溶性差。适于制作仪表小零件、绝缘透明件和耐冲击零件
成型性能1.无定形料,热稳定性好,成型温度范围宽,流动性差。吸湿小,但对水敏感,须经干燥处理。成型收缩率小,易发生熔融开裂和应力集中,故应严格控制成型条件,塑件须经退火处理。
2.熔融温度高,粘度高,大于200g的塑件,宜用加热式的延伸喷嘴。
3.冷却速度快,模具浇注系统以粗、短为原则,宜设冷料井,浇口宜取大,模具宜加热。
4.料温过低会造成缺料,塑件无光泽,料温过高易溢边,塑件起泡。模温低时收缩率、伸长率、抗冲击强度高,抗弯、抗压、抗张强度低。模温超过120度时塑件冷却慢,易变形粘模
5.塑件壁不宜太厚,应均匀,避免有尖角和缺口
聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:
1) 优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;
2) 良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;
3)高度的尺寸稳定性;
4)将部件安装整合成一体;
5)设计和加工极具灵活性应用;
6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。
AIEPC及其合金产品:聚碳酸酯PC1010NH是一款高强度透明PC材料,是产品工程师在透明产品设计时所选用的一款常用材料,常被注塑成各式各样的透明或者半透明制件,可应用于汽车车灯等部件。
高性能PC/PBT 1030合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和强度,可应用于汽车保险杠、汽车门把手等部件。
高性能耐候PC/ASA1025合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和耐热性能,可应用于汽车仪表板、柱式罩、散热器格栅等部件。
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