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CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 1CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 2CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 3CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 4CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 5
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CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达

型号:CV..S
品牌:CPG
原产地:台湾 中国
类别:工业设备 / 通用机械 / 减速机、变速机
标签︰CPG马达 , CPG减速马达 , CPG单相马达
单价: ¥886 / 台
最少订量:1 台
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详细信息

东莞市晟邦机电有限公司

免费会员广东省东莞市
即时通讯:最后上线︰2015/09/08

产品描述

CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达产品特点:

1、台湾原装进口,采用优质钢材锻造,拥有 的设计理念;

2、体积小、重量轻,适合各种大、小型设备使用;
3、振动小、噪音低、外形美观,采用三菱技术设计;
4、外壳采用高强度的铝/贴采用,防护等级为IP54,防尘,完全防止外物侵入,防水,防止飞溅的水侵入。
5、齿轮经SKIVING精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级,经过高周波热处理,齿轮厚度较厚,具有良好的承载能力。
6、采用日本和瑞典专用轴承齿 率范围数比3-1800,功率100W-3700W。    

CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达主要参数:
 
A:本体:城邦减速机1.2.3号本体,其出力轴直径都介于 Ф18-- Ф28之间。减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12.
4号,5号,6号本体,其出力轴直径介于 Ф32-- Ф50之间时,减速机本体皆采用铸铁材质FC-20.(含碳量较高的铁,质脆,不能锻压,用来炼钢或铸造器物 )。
B:1/2/3段齿轮,
齿轮以精密滚齿加工,齿轴加工精度等级为2—3级。
齿轮材质 为S45C,调质至HRC 21 °.再以高周波热处理至HRC 45 °--48 °.
C:二、三段齿轴。
齿轴 经SKIVING精密滚齿加工,齿轴精度等级为1—2级。
齿轴材质 为SCM21,调质至HR21 °,再经渗碳热处理至HRC 58 °--61 °
D:马达齿轴,
马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工,齿轴加工精度等级为2—3级。
材质为SCM4,调质至HRC 21,再经渗碳热处理至HRC 50 °--53 °.
E:轴承。
马达部份皆采用瑞典SKF或同等级精密轴承,以确保长期运转寿命。
F:油封。
马达轴侧以耐高温VITOM油封为主,可确保防止润滑油回漏马达内部。
G:接线盒。
采用铝合金专用IP—55铝制接线盒,防水性及防尘性佳。
H:三相、单相马达本体
三相马达:采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制接线盒,具较佳防水性及防尘性,易散热及运转效率高。
单向马达:采用标准半密型铁壳马达配铁制接线盒,较易散热,运转效率高(本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达)
I:马达后盖:
可采用防水马达后盖,于轴心处加置油封,可防止灰尘及外部水气流入马达。
 
    合理选择苏州齿轮减速电机的设计产生是提高齿轮承裁能力、延长使用寿命的一个重要方面。比如扎钢机,根据轧钢机的轧制负荷和制造条件制造特定的齿轮减速机,全面满足轮齿弯曲强度和齿面接触强度的要求,并具有良好的啮合质量指标(重合系数、传动效率、滑动系数、压比系数)。啮合参数都是互相联系的,改变一个参数将影响其他参数,所以选择主要参数必须综合考虑,经过试算和调整,最后确定合适的设计参数。


付款方式︰款到发货

产品图片

CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 1
图 1
CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 2
图 2
CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 3
图 3
CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 4
图 4
CPG附单相半密铁壳(刹车)减速马达 5
图 5

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