| 型号： | LFT |
|---|---|
| 品牌： | 合力牌 |
| 原产地： | 中国 |
| 类别： | 交通运输 / 物流 / 运输搬运设备 |
| 标签︰ | 合力牌叉车 , 诺力牌叉车 , 半电动叉车 |
| 单价： |
¥15000
/ 件
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| 最少订量： | 1 件 |
| 最后上线︰2020/02/28 |
日常维护和安全检查。
(1)对电动堆高车进行日常维护和检查是操作员的责任。
(2)电动堆高车不进行日常维护，会影响叉车的安全性和可靠性，易导致严
重事故发生。
(3)检查出问题或发现故障应立即着手修复并停止使用。
同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛/堆高、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆高车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。
