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油浸式变压器概述：

      全密封式配电变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油箱的波翅代替油管作为冷却散热原件，波纹油箱由优质冷轧薄板在专用生产线上制造，波翅可以随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气隔绝，防止和减缓油劣化和绝缘受潮，增强运行可靠性，正常运行免维护。

     波纹油箱表面经去油、去锈、磷化处理后用三防漆涂装，适合在冶金。石化、矿山等环境下使用。

S11-M变压器结构特点：

1:铁芯

贴心选用高导磁晶粒取向冷轧硅钢片。铁芯为心式铁芯，全斜接缝迭积式铁芯，其铁芯柱为多级阶梯的圆截面，铁辄与铁芯为等截面。

2：绕组

绕组采用瓦楞油道，不浸漆工艺，紧缩带绑扎；绕组均为同心式线圈：高压绕组具有对应分接电压要求的抽头，引至分接开关上，开关安装在箱盖上，且需切断电源后可实现10KV和20KV的电压转移，以及变换分接电压。

3：安全保护装置

30-2000KVA变压器装有压力释放阀；根据用户需求可安装具有报警和跳闸端子的气体继电器

4：油温测量装置

变压器均装有玻璃温度计的管座，管座设在油箱顶部，伸入油内120+-10mm;

1000-2000KVA变压器装有户外式信号温度计；

5：变压器油箱

变压器油箱由波纹壁构成，表面采用粉尘喷涂、漆膜牢固。波纹散热片不但具有冷却功能，而且具有呼吸功能，波纹散热片的弹性可补偿因温度升降而引起的变压器油体积的变化。因此全密封变压器没有储油柜，降低了变压器整体高度；变压器在封装时采用真空注油工艺，完全去除了变压器中的潮气，变压器油不与空气接触。有效地防止氧气和水分侵入式变压器而导致变压器绝缘性能下降和变压器油老化的可能，因此不定期进行油样试验