型号: | 9007 40W 4800Lm |
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品牌: | 台湾白 |
原产地: | 台湾 中国 |
类别: | 交通运输 / 汽车部件和附件 |
标签︰ | 9007 LED大灯 , 9007 LED汽车大灯 , 9007 LED灯泡 |
单价: |
TW $2000
/ 套
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最少订量: | 10 套 |
9007 2016 40W 4800Lm 6000KLED大灯 头灯 远灯 近灯 车灯 灯泡机车 LED汽车大灯 雾灯
2016最新9007 40W 4800Lm 6000K白光汽车专用LED大灯灯泡﹕高散热传导铜编织带,
无风扇散热技术,近远灯在一起,体积最小,安装简易。
灯轴直柱正面一颗、背面一颗CREEXHP-50灯芯共(2)二颗、1800—2000mA高电流驱动、可转拆式
灯卡盘,超高导热铜丝编织散热带,尺寸、体积最小,可依安装环境,自行DIY弯折调整、便于安装。
使用CREE XHP-50晶芯、增亮50%以上 4800Lm流明,最佳散热、照度清晰,会车无盲点、
光线不刺眼,LED为冷光源不伤大灯塑胶头灯盖。CREE XHP-50汽车专业级LED晶芯,光形佳,
具智慧型温控系统,可订制各不同色温。更符欧美标准,备全系列解码器,安装无烦恼。
9007汽车LED大灯 40W鱼眼 雾灯 免安定器无风扇 最新编织散热铜带,最易安装之
汽车专用LED大灯灯泡4800Lm流明 IP68防水 一年保固 H4 9004 9007
无散热鳍片、无风扇、免安定器、台湾封装制造
不再为大灯不够亮而担忧烦恼,TaiwanWhite®台湾白®高亮度、超白光汽车专用
LED 40W大灯泡、头灯泡4800Lm高流明、高光照度,无风扇散热技术,
具高散热传导铜编织带,安装简易,无需购买其他套件,无需更改车子电源线路。
只需将原来灯泡换下即可,灵活简易轻松地升级,比HID55W氙气灯还亮、更省电、
高亮光、低热阻,物超所值,让车主体验名车级超亮4800流明头灯之优越感。
9007 40W 4800Lm 6000K规格如下:
功 率:40W |
材 质:铝+红铜 |
光 源:CREE XHP-50晶片 |
散热原理:传导散热 |
工作电压:12V- 24V DC |
美国原厂标示流明4800Lm |
防护等级:IP 68 |
光 通 量:4800Lm流明 |
驱 动:1800—2000mA |
工作寿命:≥30000小时 |
顔 色:银色 |
工作温度:-40℃~+80℃ |
色 温:6000K白光 |
流 明 值:120Lm/W |
重 量:0.55kg/套 |
2015年10月20日正式推出 |
LED大灯因现无此项交通法规限制,可安心的使用,再也不怕临检刁难、开单罚钱 。
LED大灯一开灯马上就亮的特点,远比HID开灯后须等几秒钟后才全亮更安全,
且开灯点亮无延迟,这也是能通过验车的优越项。
超省电,约为市面55W HID 1/3的耗电量,一般卤素灯泡1/5的耗电量。
且比一般卤素灯、HID的寿命更长。
旧产品LED灯泡带风扇、使用低阶晶芯、需电压转换器。低阶早期晶芯亮度不够,
发光功率低,易生高温,散热风扇噪音高,零件越多,故障率也越多。且铝散热鳍片和
散热座,体积、尺寸过大,常影响安装。
LED寿命约3万多小时;但常常坏的都是周边零件,如灯芯、电源、散热器、散热风扇,
风扇故障LED车灯也跟著挂,或因散热器尺寸过大,使的安装不易,甚至无法安装。
CREE XHP-50是单晶片发光、效率高外,低热阻2.50 °C/W (越低代表散热也越好)不需散热风扇,
彻底排除所有因风扇造成之灰尘、卡垢、培林磨损、风扇躁音…等不安定因素,直接以
高导热铜丝编织带结构,直接导热、散热,澈底解决LED散热问题。
CREE XHP-50晶芯是少数可在85℃高温下仍能正常运作的LED晶芯,
即使到了100度工作高温,也只5%的光效率衰减 。
原厂一年保固(不包括人为损坏)。
一般故障申诉,多为安装时刮伤灯珠,时间久后晶片线路因裸露在外,氧化烧毁。
或于插接电源座未插接妥,致渗水,通电时正+负- 相通而烧毁灯珠。
请务必小心谨慎安装!避免刮损发光灯珠!
备全规各式故障灯Error Code解码器另购500元(两颗一组︰一颗250)。
预订商品,现货有限:下标时务必先询问以免向隅
▓9007
请先查证保修厂,贵爱车是用何款式灯泡。和该灯泡是否先插装在贵爱车特有的灯泡座后,
再整个(灯泡+灯泡座)用灯泡座上的卡榫构造锁上灯盖的。 此款式需先改灯座才能装用此
(台湾白)高功率铜丝带免风扇之LED灯泡。
产品若使用于货、卡车不在保固内。