型号: | GZ-8 |
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品牌: | 科球 |
原产地: | 中国 |
类别: | 工业设备 / 工具 / 气动工具 |
标签︰ | 气动黄油机 , 高压黄油枪 , 加注机 |
单价: |
¥530
/ 台
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最少订量: | 1 台 |
最后上线︰2016/08/30 |
供应科球GZ-8高压注油器|进口高压注油器|高压注油器厂家
科球公司外形专利产品,高档/高效/方便/稳定性极强,性价比极高,其技术含量可以跟国际相媲美。黄油机厂家气动加油器 油脂注油机润滑油灌装机 加油枪 气动油泵 黄油泵 定量加油机 注油器 风动注油
密封件采用进口HNBR材料和新型的密封件形状,是在O型圈的性能基础上又做了改进和提高。使整机寿命进一步的提高。
活塞杆采用超硬金属材料并经过特殊的工艺处理,经久耐用。
产品描述:
科球注油器/黄油枪适用于有气源的工作环境,即使在繁重的日常生产和保养任务压力下亦持久可靠,性能卓越。其适用于润滑点多,分布范围广泛,柱塞泵头调压运转平稳可靠,排量派生方便,结构紧凑,振动小,噪间低,根据需要储油器内可配置容量指示器,配以相应的电控箱可以实现自动运转,还可配备移动小车、胶管、油枪组成移动式电动润滑装置,专用于润滑频率低,润滑点少,给油量大且不便于采用集中润滑的单机设备,进行移动给润滑油,广泛用于矿山,港口,发电厂,生产车间等场合。
高压注油器(科球)/黄油枪加注机广泛应用于制造、维修、印染等服务以及工业、农业、航空、船舶、码头、建筑业等工程机械设备的维修和保养。
科球)黄油机/高压黄油机/GZ-8高压油器是活塞式压缩机气缸和填料函润滑系统关键的供油设备。对于每台压缩机各个具体润滑点,都有一对应的最适合宜注油量。由于油管的阻塞、柱塞泵的失效、或者油管中存在高压气体等原因而引起油量不足时,易损件的磨损速度将剧增,所以经常检查注油系统和各润滑点是否正常工作是十分必要的。但是,过量加润滑油会在气阀和密封环上结焦,产生积炭,引起气体泄漏、温度升高、压缩机的效率降低以及气阀和环等讯速损坏。此外,过量加注润滑油进入到气缸后,极易产生液击情况,轻则使得气阀的阀片碎裂,重则对气缸造成损损。所以(科球)加注黄油机/GZ-8高压注油器应从以 下两个方面加强管理。
1、工艺管理(1)注油器管理要严格进行交接班;(2)确保注油器绝对清洗洁;(3)注油器第小时巡检一次;(4)注油器回油口应加滤网;(5)经常检查注油器油位。
2、设备管理(1)设备维修、操作人员每天按时巡检,发现问题及时处理;(2)检查注油器护罩固定情况;(3)检查注油器帽罩下部渗油情况;(4)检查注油器上油情况(5)检查注油器加油处滤网是否完好;(6)检查注油器上部部分油管接头是否渗油;(7)检查注油器是否加油过满;(8)检查注油器油封是渗油。
(科球)加注黄油机/GZ-8高压油油器配置物点
密封件采用进口HNBR材料和新型的密封形状,使用O型圈的性能基础上以做了改进和提高,使整机帮命进一步的提高。
2、活塞杆采用超硬金属材料并经过特殊的工艺处理,及经久耐用。
黄油机故障原因及排除方法
1、停泵(不包括)压力平衡状态的正常停泵,(1)换向机构失灵,检查换向机构部件是否卡住,作调整或更换。
2、吸不上油:(1)提料板松脱,安装好提料板,拧紧螺帽。(2)进油槽处积有异物,检查并清除之。(3)油料粘度过大或过稠,按季节先用油脂,一般冬季用0#--1#锂基脂,春秋季节用1#---2#锂基脂,夏季用2#---3#锂基脂。(4)阀门有异物卡住,检查并清除之。(5)储油筒内油料不足,补充油料。(6)泵体‘’O‘’型圈磨损,更换‘’O‘’型圈。
3、漏气:(1)滑块及配气阀座接触平面磨损,拆下分别研磨达到密封要求。(2)滑块移位,限位板螺丝松脱,拆开调整并研磨并拧紧螺丝。
4、输出油压不足:(1)输出管道某部位堵塞,输油不畅通,检查堵塞部位,清洗疏通这。(2)油枪内油路局部被堵,拆开注油枪,清洗疏通被堵部位。(3)柱塞杆内的二个单向阀卡有异物,拆下柱塞杆,清洗疏通。(4)止回阀与进油阀座间有异物,拆开进油阀座清洗疏通。
5、排气时有油料排出,U型封圈漏油,更换新的U型密封圈。
6、注油枪转动部位漏油,聚氨脂油封磨损或损坏,更换新密封件。
联系电话: 13701666435
QQ1:2689297940
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