| 型号： | MK-DIF130 |
|---|---|
| 品牌： | 迈克 |
| 原产地： | 中国 |
| 类别： | 交通运输 / 汽车部件和附件 |
| 标签︰ | 主减总成 , 差速器总成 , 减速器总成 |
| 单价： |
¥900
/ 件
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| 最少订量： | 10 件 |
| 最后上线︰2016/10/08 |
车桥企业
>>>>>> 公司简介 <<<<<<
龙岩市迈克机械有限公司于2003年经龙岩市政府批准成立。公司主要经营各类汽车的前驱动桥、转向前桥、驱动后桥、分动箱、钢板弹簧、平衡悬架、传动轴等底盘零配件的生产、国际贸易等业务，技术实力雄厚，品种齐全，质量保证；公司秉承优质，快捷，诚信，专业的经营理念，不断为客户提供满足各项行驶功能、质量保证的产品。
公司立足于中国福建，放眼全球，经过十多年的发展，技术实力非常雄厚，已经同美国、英国、意大利、南美、北非、东南亚等地全球十多家整车厂建立长期配套合作关系，产品质量保证、外观优美，不断获得客户的一致肯定和高度赞扬。
今天的迈克机械既拥有大胆创新、才能卓越的高级管理人才，又有一大批具有团队合作精神的专业技术人才。在整车厂客户新车型设计、旧车型改进时，同客户保持积极沟通和技术交流，为客户提供多种底盘配置方案，并在方案确定后可迅速设计车桥及其他零配件图纸供客户评审，客户同意后可以在最快的速度生产样品发客户试装，产品技术参数、内在品质完全满足客户的要求。经过多年的技术积累和客户合作，已在全球的汽配行业树立了较高的声誉和影响力。
迈克机械将继续以服务客户为宗旨，以产品质量为使命，一如既往的为整车厂客户提供最全面的技术支持和最优质的产品，全力支持全球客户研发制造更多畅销的车型，为客户开拓市场贡献最大的力量。
差速器总成参数
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差速器总成 |
输出扭矩 |
适用桥载荷 |
可选速比 |
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MK-DIF130 |
4500N.m. |
1T-2T |
4.875(8/39) |
5.833(6/35) |
6.17(6/37) |
6.833(6/41) |
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MK-DIF1058 (ISUZU) |
8000N.m. |
2T-3T |
4.11(9/37) |
4.875(8/39) |
5.375(8/43) |
5.571(7/39) |
5.833(6/35) |
|
5.857(7/41) |
6.143(7/43) |
6.17(6/37) |
6.833(6/41) |
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|
MK-DIF1069 |
9000N.m. |
3T-4T |
4.875(8/39) |
5.375(8/43) |
5.833(6/35) |
6.17(6/37) |
5.714(7/40) |
|
6.33(6/38) |
|||||||
|
MK-DIF140 |
16600N.m. |
4T-7T |
4.1(10/41) |
4.11(9/37) |
4.33(9/39) |
4.5(8/36) |
4.556(9/41) |
|
4.875(8/39) |
5.125(8/41) |
5.143(7/36) |
5.286(7/37) |
5.571(7/39) |
|||
|
5.833(6/35) |
5.857(7/41) |
6.17(6/37) |
6.33(6/38) |
6.833(6/41) |
|||
|
MK-DIF145 |
18000N.m. |
5T-8T |
3.909(11/43) |
4.1(10/41) |
4.33(9/39) |
4.857(7/34) |
4.875(8/39) |
|
5.286(7/37) |
5.714(7/40) |
5.833(6/35) |
6(6/36) |
6.17(6/37) |
|||
|
6.33(6/38) |
6.833(6/41) |
||||||
|
MK-DIF153 |
30000N.m. |
8T-10T |
4.11(9/37) |
4.33(9/39) |
4.875(8/39) |
5.143(7/36) |
5.571(7/39) |
|
5.857(7/41) |
6.17(6/37) |
6.33(6/38) |
6.5(6/39) |
6.833(6/41) |
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|
MK-DIF457 |
40000N.m. |
10T-13T |
4.875(8/39) |
5.286(7/37) |
6.33(6/38) |
6.833(6/41) |
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车桥及其它底盘配件
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联系我们
| 价格条款︰ | FOB XIAMEN |
|---|---|
| 付款方式︰ | TT |
| 包装︰ | 木箱 |
| 交货期︰ | 15-20天 |
| 库存单位(SKU)︰ | 5000PCS |
| 质量/安全认证︰ | ISO/TS16949 |
