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     公交候车亭作为一种城市基础设施，其作用相当广泛。不仅要为公交车提供路线指引，为乘客候车提供休息的场所，可以根据周围环境建造成独特的城市“家具”，起到美化城市的作用，还可以作为媒体扩大商家的广告宣传力度。在发达城市，候车亭可以装上电子显示屏、滚动灯箱、WIFI、太阳能发电设备、智能系统等，彰显城市水平，而在欠发达城市，则可以选择简朴大方实用型的候车亭款式，不管选择建设什么样的候车亭，始终要以便民利民为核心。

    公交候车亭灯箱跟其他地方的灯箱有很多不同之处。首先这是一个公共场所摆放的灯箱，所以需要抗磨损性强，因为经常会有人倚靠在灯箱上，或者在上面贴上广告， 在贴和撕广告的过程中就会造成灯箱外观的磨损。其次，公交站台的灯箱还有指示路标的作用。迷路的行人看见大大的灯箱广告，就知道又来到了一个公交站台，可以在这里等公交车。另外，由于长期露天摆放，公交站台的灯箱还容易受潮、进水，需要经常清洗，这就对灯箱材质的防潮性有一定的要求。

      现在的候车亭也更加注重其功能性的研究和创造，像传统站台只是一个简单的棚子和公交路线，有的甚至就一个简单的站牌，而如今候车亭增加了更多的功能区，我们可以看到街上的候车亭的灯箱，多了更多的箱体广告、漫画、新闻、文章，使得人们在等车时，不再枯燥。而且在晚上等车的时候，再不是黑漆漆的一片，保护了市民的安全。 另外很多公交站台上都有一个带有LED显示屏信息显示牌的电子站牌，可以让市民清楚地知道该站各路公交车的到站情况，更方便，更加智能化。

    公交站台的灯箱广告效应明显，因为是行人密集的地方，起到的宣传作用会比较好。LED灯箱可以设置图片的不断变化， 而且有闪屏的效果。LED的设计比较多样化，闪动的光源会吸引路人的眼球，广告的效果明显。而且其超薄的灯箱体和节能环保的光源材料也让LED灯箱在公交 站台占据了重要的一席之地。

    不锈钢公交候车亭的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜（钝化膜）的形成。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明，钢在大气、水等弱介质中和硝酸等氧化性介质中，其耐蚀性随钢中铬含量的增加而提高，当铬含量达到一定的百分比时，钢的耐蚀性发生突变，即从易生锈到不易生锈，从不耐蚀到耐腐蚀。

不锈钢公交候车亭的特点

表面美观以及使用可能性多样化；

耐腐蚀性能好，比普通钢长久耐用；

强度高，因而薄板使用的可能性大；

耐高温氧化及强度高，因此能够抗火灾；

常温加工，即容易塑性加工；

因为不必表面处理，所以简便、维护简单；

清洁，光洁度高；

焊接性能好。              

宿迁阿尔法公交候车亭发展三个阶段：

第一阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调；

第二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；
  第三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。

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