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高速边坡绿化土工格室&铁路公路加固高度50-180mm 1高速边坡绿化土工格室&铁路公路加固高度50-180mm 2高速边坡绿化土工格室&铁路公路加固高度50-180mm 3高速边坡绿化土工格室&铁路公路加固高度50-180mm 4
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高速边坡绿化土工格室&铁路公路加固高度50-180mm

型号:齐全
品牌:拓林
原产地:中国
类别:建筑、装饰 / 其它建材
标签︰高速土工格室 , 边坡绿化土工格室 , 高50-180
单价: ¥8.7 / 平方米
最少订量:1 平方米
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产品描述

土工格室

产品特性

1、伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。

2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。

3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。

4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。

5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。

 

产品用途

1、用于稳固铁路路基

2、用于稳固公路软地基处理

3、用于承受载重力的提防、挡墙

4、用于浅水河道治理

5、用于支撑管道路及下水道

 

土工格室工程应用

1 处理半填半挖路基

在地面自然坡度徒于15的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。

2 风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。

 

3台背路基填土加筋

采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解桥台跳车病害对桥面的的早期冲击破坏。


付款方式︰柜台转账

产品图片

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安平县拓林土工材料有限公司

河北省衡水市安平县新政村村东200米处

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86-0318-8098701
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齐艳艳 (销售经理)
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