| 型号： | Y43H |
|---|---|
| 品牌： | 斯派莎克 |
| 原产地： | 中国 |
| 类别： | 工业设备 / 机械五金 / 阀门 |
| 标签︰ | 蒸汽活塞式减压阀 |
| 单价： |
-
|
| 最少订量： | 1 件 |
| 最后上线︰2017/06/13 |
Y43H蒸汽活塞式减压阀产品说明
本系列减压阀属于先导活塞式减压阀．由主阀和导阀两部分组成．主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力，利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
主要技术参数和性能指标
|
公称压力（MPa） |
1.6 |
2.5 |
|
壳体试验压力（MPa） |
2.4 |
3.75 |
|
密封试验压力（MPa） |
1.6 |
2.5 |
|
最高进口压力（MPa） |
1.6 |
2.5 |
|
出口压力范围（MPa） |
0.1-1.0 |
0.1-1.6 |
|
压力特性偏差（MPa） |
GB12246-1989 |
|
|
流量特性偏差（MPa） |
GB12246-1989 |
|
|
最小压差（MPa） |
0.15 |
0.15 |
|
渗漏量 |
GB12245-1989 |
|
主要零件材料
|
零件名称 |
零件材料 |
|
阀体、阀盖、底盖 |
WCB |
|
阀座、阀盘 |
2Cr13 |
|
缸套 |
2Cr13/25(镀硬铬) |
|
活塞 |
2Cr13/铜合金 |
|
活塞环 |
合金铸铁 |
|
导阀座、导阀杆 |
2Cr13 |
|
膜片 |
1Cr18Ni9Ti |
|
主阀弹簧 |
50CrVA |
|
导阀主弹簧 |
50CrVA |
|
调节弹簧 |
60Si2Mn |
流量系数（Cv）
|
DN |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
|
Cv |
1 |
2.5 |
4 |
6.5 |
9 |
16 |
25 |
36 |
64 |
100 |
140 |
主要外形尺寸
|
公称压力 |
公称通径
|
尺 寸 (mm) |
|||||||
|
L |
D |
D1 |
b |
Z-фd |
D3 |
H1 |
H2 |
||
|
1.6Mpa |
25 |
180 |
115 |
85 |
14 |
4-18 |
115 |
101 |
315 |
|
32 |
200 |
135 |
100 |
16 |
4-18 |
130 |
107 |
320 |
|
|
40 |
220 |
145 |
100 |
16 |
4-18 |
145 |
113 |
325 |
|
|
50 |
250 |
160 |
125 |
16 |
4-18 |
155 |
120 |
335 |
|
|
65 |
280 |
180 |
145 |
18 |
4-18 |
170 |
140 |
365 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
20 |
8-18 |
200 |
150 |
385 |
|
|
100 |
350 |
215 |
180 |
20 |
818 |
200 |
150 |
385 |
|
|
125 |
400 |
245 |
210 |
22 |
8-18 |
235 |
185 |
425 |
|
|
150 |
450 |
280 |
240 |
24 |
8-23 |
265 |
210 |
445 |
|
|
2.5Mpa |
25 |
180 |
115 |
85 |
16 |
4-14 |
115 |
101 |
315 |
|
32 |
200 |
135 |
100 |
18 |
4-18 |
130 |
107 |
320 |
|
|
40 |
220 |
145 |
110 |
18 |
4-18 |
145 |
113 |
325 |
|
|
50 |
250 |
160 |
125 |
20 |
4-18 |
155 |
120 |
335 |
|
|
65 |
280 |
180 |
145 |
22 |
8-18 |
170 |
140 |
365 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
22 |
8-18 |
200 |
150 |
385 |
|
|
100 |
350 |
230 |
190 |
24 |
8-23 |
200 |
150 |
385 |
|
|
125 |
400 |
270 |
220 |
28 |
8-25 |
235 |
185 |
425 |
|
|
150 |
450 |
300 |
250 |
30 |
8-25 |
265 |
210 |
445 |
|
