型号: | 中机锻压-YCS系列 |
---|---|
品牌: | 中机锻压 |
原产地: | 中国 |
类别: | 工业设备 / 通用机械 / 液压机械及部件 |
标签︰ | 水下液压打桩锤 |
单价: |
-
|
最少订量: | 1 件 |
最后上线︰2018/04/09 |
水下液压打桩锤采用充压式全封闭锤体专利技术,潜艇式设计,可保证桩锤深水作业时液压驱动系统、控制系统、打击系统的正常工作并大大提高桩锤的传动效率。
采用特殊设计的桩帽水位控制系统,确保桩锤在深水环境下实现非触水打击,大大提高桩锤的打击效率。
采用独特的锤筒压力控制系统实现封闭锤体内压力的自动控制。
采用经过锻造及热处理的长轴结构锤头、密闭的自动润滑系统确保桩锤打击系统高可靠运行。
采用特殊的防腐防渗设计,确保桩锤长期有效平稳工作。
关键技术及特点:
1、充压式全封闭锤体专利技术,为桩锤在深水作业时的高可靠运行提供了保障;
2、高度集成的液压动力驱动技术,实现液压打桩锤高效、节能、环保要求;
3、采用高压管线失压自动封堵技术,避免液压管线非正常破坏时造成的高压油泄漏;
4、采用管路液压油排空技术,转场分解时保证液压管线内液压油能被排空,从而避免转场分解时管线内液压油的泄露与污染;
5、现代可编程控制技术,实现同一地质条件下沉桩过程打击能量、打击频率的一般控制与自动化控制,打击能量可在公称范围内任意设定;
6、采用较为周到的传感技术、遥感技术及人机界面,实现沉桩过程桩锤压力、温度、位置及所在状态的自动化监控、实现桩锤的数字化控制及故障自动诊断显示;
7、既可用导向装置导向打桩也可自由悬吊打桩。
水下液压打桩锤主要服务于:海洋工程水下基础施工,其工程领域涉及海上油气平台、大型桥梁建设、导管安装、深水结构以及海上风电等大型海洋工程基础施工建设,主要应用于各种形式与各种规格的钢桩、预制桩打植。
主要技术参数
型号 |
单位 |
YCS-180 |
YCS-450 |
YCS-700 |
YCS-1000 |
结构参数 |
|
1010 |
2020A |
3030 |
4040A |
最大打击能量 |
kJ |
180 |
450 |
700 |
1000 |
最大打击行程 |
mm |
1200 |
1500 |
1500 |
1800 |
锤头重量 |
t |
10 |
20 |
30 |
40 |
桩锤重量 |
t |
22 |
42 |
60 |
80 |
打击频率 |
min-1 |
25-70 |
25-70 |
25-70 |
20-60 |
型号 |
单位 |
YCS-1250 |
YCS-1500 |
YCS-1800 |
YCS-2100 |
结构参数 |
|
6050 |
6060 |
8075 |
8090 |
最大打击能量 |
kJ |
1250 |
1500 |
1800 |
2100 |
最大打击行程 |
mm |
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
锤头重量 |
t |
50 |
60 |
75 |
90 |
桩锤重量 |
t |
96 |
115 |
140 |
160 |
打击频率 |
min-1 |
20-60 |
20-60 |
20-60 |
20-60 |
液压打桩锤与柴油打桩锤比较
比较项目 |
液压打桩锤 |
柴油打桩锤 |
软地基适应性 |
打击能量、打击频率不受地基反作用力的影响,完全由操作者通过电子程序控制液压打桩锤打击过程,可避免溜桩现象,可以实现重锤轻打动作,轻打动作液压打桩锤打击效率比柴油锤高许多倍,具有高效率、大动能、低锤速、小锤击应力特点。 |
柴油锤能否连续作业,取决于柴油的燃烧爆发过程,而这个过程的实现基于地基通过桩对锤心的反作用力大小,打击能量的大小往往取决于桩对锤心反作用力的大小而不是操作者,软地基施工时往往不能连续工作,甚至发生溜桩现象。 |
能量的可控性及连续性 |
程序控制方便准确,软地基、低冲程状态可实现高频次连续打击。同一地质条件下可复制试验桩过程实现群桩作业程序化。 |
特别是低冲程调控难度大,软地基不能实现连续打击,不可能实现群桩程序作业。 |
能源利用率 |
全液压动力驱动技术的应用,能源利用率67%以上。 |
高温高压未充分燃烧的混合气体的排放导致大量的能量损失,能源利用率仅20%左右。 |
打击效率 |
组合式锤头技术、压桩技术的应用,液压锤的打击效率可达60%~85%。 |
锤头反弹势能的转变,柴油锤打击效率仅为25%~45%。 |
大型桩基工程的适应性 |
锤心重量可以做到90吨甚至更大,大型桩基工程的适应性强。特别是超高层建筑基础施工适应能力强。 |
由于大锤存在冷却、噪音、污染、控制等严重问题,一般情况锤心重量不超过15吨。适应性一般。 |
水下适应性 |
水下液压打桩锤可实现水下打桩作业。 |
不可以。 |
斜桩的适应性 |
可以倾斜打桩施工作业。 |
不可以。 |
城市作业的适应性 |
采用高效率柴油发动机或电机驱动,封闭锤体,可配备消音器,噪音可低于75dB,少无污染,可适应城市作业。 |
柴油燃烧不充分,有大量的浓烟排放,燃油爆炸噪音高于100dB,不能适应城市作业。 |
液压打桩锤与静压桩机比较(当量比较)
比较项目 |
液压打桩锤 |
静压桩机 |
城市作业 |
噪音可低于75dB,以适应城市作业 |
可以 |
机重指标 |
轻巧 |
笨重,液压打桩锤的10倍以上 |
场地要求 |
一般性要求, |
场地承载能力要求高,施工场地大 |
转场费用 |
低 |
液压打桩锤的5~10倍以上 |
采购费用 |
低 |
液压打桩锤的3倍以上 |
大型桩基工程 |
适应大型及超大型钢管桩、预制桩施工,适应高层及超高层建筑基础施工 |
一般性民用中高层建筑桩基施工 |
适应性 |
可以分别适应水上、水下施工,可以适应高层及超高层建筑、港口拓展、水利堤坝、交通设施建设、大型桥梁等基础施工作业、海洋平台基础施工作业,可适应垂直、倾斜、水平桩作业。可适应边桩、角桩作业。对局部硬层的地基具有较强的穿透力。 |
仅适合城市或近郊民用中高层建筑相对集中的群桩基础作业,仅适用于垂直桩施工。对边桩、角桩难以适应。对存在局部硬层的地基难以适应。 |
付款方式︰ | 根据合同 |
---|---|