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DCT（双离合变速箱）系统的工作特点不同于AT（自动变速箱）、MT（手动变速箱）、CVT（无级变速箱）和AMT（手自一体）系统，相比传统的自动变速箱油(ATF)，双离合变速箱油(DCTF)需要满足齿轮、轴承、轴类等零件的润滑以及同步器摩擦特性的要求，用于DCT的润滑油要同时具有手动变速箱油和自动变速箱油的功能和技术要求。
在DCTF的研发和应用方面，德国的PENTOSIN公司在DCTF的生产应用中较为领先，并针对不同的双离合变速箱生产了不同系列的DCTF。
PENTOSIN FFL-2 潘东兴双离合变速器油FFL-2是世界上首款作为商用的双离合变速器油（DCTF）。这款油当时是为大众公司（VW）研发的，并且自2003年起就用于大众生产车间的首次灌装。这款变速器油以ATF LT 71141为基础，所以可以被看作是源于ATF LT 71141技术的第一代DCTF 产品。
引进PENTOSIN FFL-2 潘东兴双离合变速器油FFL-2前，大众公司对这款油进行了大量严格的测试，其中一项是正值酷暑在意大利的纳多赛道上进行测试，测试是在汽车开足最大马力行驶150000公里的条件下对油品进行严格的考验。
对大众公司来说，这是其整个双离合变速器项目的里程碑，PENTOSIN FFL-2 潘东兴双离合变速器油FFL-2将该项目从停滞的边缘挽救了回来。
采用PENTOSIN FFL-2的大众双离合变速器DSG 250的车型有：Golf VI；Passat；Eos；Touran；Audi A3；Audi TT（持续更新中）
采用PENTOSIN FFL-2的大众双离合变速器DSG 500的车型有：T5；Tiguan（持续更新中）
世界上第一款可供商用的双离合变速器专用油是PENTOSIN FFL-2；
布加迪威龙 1001 HP采用PENTOSIN FFL-2；
布加迪威龙 1250 HP采用PENTOSIN FFL-2 Plus；
* 采用PENTOSIN FFL-2 Plus的布加迪·威龙 1250 HP在2010年创造出431,5 km/h的世界纪录。
PENTOSIN FFL-2是德国的GIF公司为他们的上汽集团双离合变速器项目选中的专用油。
PENTOSIN FFL-2已经获得上齿集团有限公司（SAGW)的授权许可。
PENTOSIN FFL-2是德国的Hofer公司为他们的江淮汽车双离合变速器项目选中的专用油。
* PENTOSIN FFL-2已经通过所有测试的考验并且成为Hofer公司唯一推荐的一款双离合变速器油。
如今，95%的双离合变速器车型使用PENTOSIN的技术！
附：
PENTOSIN FFL-2奥迪大众初装车情况：

• Audi/Volkswagen DSG transmissions:
• TT Quattro/New Beetle (2004 on),
• Jetta (2005 on),
• A3/A3 Quattro/GTI (2006 on),
• EOS (2007 on),
• TT (2008 on),
• R32 (2008),
• Golf/Passat  (2010 on),
• CC (2012 on),
• S4/5 (2010 on),
• RS5 (2013 on),
• S6 (2013 on),
• Spec. TL 521 82

资料下载：	内容概述：
	PENTOSIN FFL-2是世界上首款作为商用的双离合变速箱油	TDS-PENTOSIN FFL-2   (433.27KB)
	内容概要： 1、为大众公司量身订制的双离合变速箱油 2、潘东兴双离合变速箱油的品种 3、潘东兴双离合变速箱油在世界范围内处于主导地位 4、潘东兴双离合变速箱油FFL-2在意大利纳多赛道测试 5、潘东兴双离合变速箱油FFL-2的路试结果 6、潘东兴双离合变速箱油摩擦性能的优化	潘东兴双离合变速箱油（PENTOSIN DCTF）   （3.67MB）
		SDS-PENTOSIN FFL-2 (993.67KB)
		COA-PENTOSIN FFL-2 (1.11MB)