首页 > 产品信息 > 工业设备 > 橡胶塑胶加工设备

 凸模、凹模的尺寸及公差

工件的尺寸精度由末次拉深的凸、凹模的尺寸及公差决定，因此除最后一道拉深模的尺寸公差需要考虑外，首次及中间各道次的模具尺寸公差和拉深半成品的尺寸公差没有必要作严格限制，这时模具的尺寸只要取等于毛坯的过渡尺寸即可。若以凹模为基准时，凹模尺寸为：

凸模尺寸为：

对于最后一道拉深工序，拉深凹模及凸模的尺寸和公差应按零件的要求来确定。

当工件的外形尺寸及公差有要求时 ，以凹模为基准。先确定凹模尺寸因凹模尺寸在拉深中随磨损的增加而逐渐变大，故凹模尺寸开始时应取小些。其值为：

凸模尺寸为：

当工件的内形尺寸及公差有要求时( 如图 4.6.9b 所示 ) ，以凸模为基准，先定凸模尺寸。考虑到凸模基本不磨损，以及工件的回弹情况，凸模的开始尺寸不要取得过大。其值为：

凹模尺寸为：
凸、凹模的制造公差图片和图片可根据工件的公差来选定。工件公差为 itl3 级以上时,图片和图片可按it6～8 级取，工件公差在 itl4 级以下时,图片和图片按 itl0 级取。

拉深零件尺寸与模具尺寸

a) 外形有要求时 ;b) 内形有要求时

凸、凹模的结构形式

拉深凸模与凹模的结构形式取决于工件的形状、尺寸以及拉深方法、拉深次数等工艺要求，不同的结构形式对拉深的变形情况、变形程度的大小及产品的质量均有不同的影响。

当毛坯的相对厚度较大，不易起皱，不需用压边圈压边时，应采用锥形凹模(参见图 4.2.4) 。这种模具在拉深的初期就使毛坯呈曲面形状，因而较平端面拉深凹模具有更大的抗失稳能力，故可以采用更小的拉深系数进行拉深。

当毛坯的相对厚度较小，必须采用压边圈进行多次拉深时，应该采用图 4.6.10 所示的模具结构。图 4.6.10a 中凸、凹模具有圆角结构，用于拉深直径图片的拉深件。图4.6.10b中凸、凹模具有斜角结构，用于拉深直径 d ≥ 100mm 的拉深件。

 

图 4.6.10 拉深模工作部分的结构

采用这种有斜角的凸模和凹模，除具有改善金属的流动，减少变形抗力，材料不易变薄等一般锥形凹模的特点外，还可减轻毛坯反复弯曲变形的程度，提高零件侧壁的质量，使毛坯在下次工序中容易定位。不论采用哪种结构，均需注意前后两道工序的冲模在形状和尺寸上的协调，使前道工序得到的半成品形状有利于后道工序的成形。比如压边圈的形状和尺寸应与前道工序凸模的相应部分相同，拉深凹模的锥面角度图片也要与前道工序凸模的斜角一致,前道工序凸模的锥顶径

图片应比后续工序凸模的直径图片小，以避免毛坯在 a 部可能产生不必要的反复弯曲，使工件筒壁的质量变差等(图4.6.11) 。

图 4.6.11 斜角尺寸的确

图 4.6.12 最后拉深中毛坯底步尺寸的变化

为了使最后一道拉深后零件的底部平整，如果是圆角结构的冲模，其最后一次拉深凸模圆角半径的圆心应与倒数第二道拉深凸模圆角半径的圆心位于同一条中心线上。如果是斜角的冲模结构，则倒数第二道工序(图片道)凸模底部的斜线应与最后一道的凸模圆角半径 相切，如图 4.6.12 所示。

凸模与凹模的锥角图片对拉深有一定的影响。图片大对拉深变形有利，但图片过大时相对厚度小的材料可能要引起皱纹，因而图片的大小可根据材料的厚度确定。一般当料厚为 0.5--1.0mm ；当料厚为 1.0～2.0mm 时

为了便于取出工件，拉深凸模应钻通气孔，如图 4.6.10 所示。其尺寸可查表 4.6.4 。

表 4.6.4 通气孔尺寸

深达凯拓主打模具有汽车模具，螺丝模具，齿轮模具，扇叶模具，压铸模具，电子电器模具，双色 3 色模具，叠层模具。尺寸由 0.5MM 的零配件到 17 吨的完整大模具。

顺强电子-五金模具，连续模一响，黄金万两！