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波纹补偿器的严重腐蚀穿孔和波纹补偿器与接管环之间的焊接裂纹主要是由于原设计的波纹补偿器材料316L不能满足实际工作条件。因此，结合高校故障分析的提示，解决了产品的耐腐蚀性问题，采用了非金属材料一聚四F乙烯作为耐腐蚀性之王，将其金属材料与腐蚀性介质完全隔离(内衬)。由于工作温度高，高温段。无法找到用于隔离的非金属材料和相关涂层材料。因此，波纹补偿器只能参考国内外类似工况的实际应用经验，选择相应的金属材料制作波纹补偿器，直接抵抗腐蚀。

补偿器仅安装在管道中，以减少管道支撑、吊架和固定墩的数量，合理安排管道空间，节省管道成本。一般来说，有问题的管道只希望补偿器完全承担这个角色是非常不合理的。管道系统安装完毕后，应尽快拆除用于安装和运输的波纹补偿器上的黄色辅助定位部件和紧固件，并根据设计要求将限制装置调整到指定位置，使管道系统在环境条件下具有足够的补偿能力。金属矩形波纹补偿器的所有活动部件不得被外部部件卡住或限制其活动范围，并应确保每个活动部件的正常运行。