产品描述
换热器,管式油冷器,汽轮机润滑站冷油器
汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,它将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,其轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。
YL型冷油器TransmissionOilCoolers(TYPE:YL)是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,润滑油进入轴承之前都须经过冷油器。油在冷油器壳体内绕管束环、折流,冷却水在管内流过,带走因轴承摩擦产生的热量,保证进入轴承的油温在40-46℃范围内。利用该设备可使具有一定温差的油、水两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证电力设备正常运行的目的,YL型冷油器主要用于汽轮机的油系统,液压站液压油冷却,设备润滑油冷却,变速系统油冷却,大型风机、汽泵及磨煤机的油系统循环冷却等。适用于电力、冶金、化工、矿山、水泥厂等部门。
JB/T 9634-1999 汽轮机 冷油器(管式)常规型号(MODEL):YL-200,YL-180,YL-150,YL-140,YL-100,YL-80,YL-70,YL-60,YL-40,YL-30,YL-20,YL-12.5,YL-10。也可根据用户要求定做。
YL型冷油器按安装布置方式可分为立式,卧式或双联卧式。中间隔板形式采用“弓形折流板”或“环盘形隔板”。冷油器换热管子按材质分有不锈钢管及铜管,按换热管子形式分有光管、螺纹管。
YL型冷油器具有冷却效果好,出口油温度接近水温,结构简单,操作方便,体积小等特点。
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