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 TD牌二甲醚与液化气混配焊割气稀土纳米聚合剂

1）二甲醚特性

1、二甲醚又称甲醚，简称DME。其英文名称为dimethyl ether，分子式为CH3-O-CH3，相对蒸气密度（空气为1）1.62，爆炸范围：3.4—27.0%（V／V），引燃温度：350℃，二甲醚易溶于水，醇和乙醚中。 二甲醚具有惰性、无腐蚀性、无致癌性、几乎无毒。二甲醚在空气中长期曝露不会形成过氧化物。在常压下是一种无色气体，有醚类特有气味。二甲醚含氧原子，热效率高、燃烧完全，尾气洁净无黑烟，是环保燃料。 随着石油连年涨价和车用、民用燃料环保问题的提出，二甲醚作为洁净环保燃料，日益引起各界关注。 不久的将来，二甲醚可能成为一种重要的燃料。 石油制品连年涨价，而煤基二甲醚成本低。二甲醚将全面替代液化石油气，部分替代柴油。
2、二甲醚的燃料特性:
（1）二甲醚是环境友好的非污染物，溶于水，可降解。
二甲醚分子溶于水，在大气对流层可降解溶于水：雨雪可将二甲醚从大气中吸收下来，不会一直留存在大气层。
降解：在大气中大分子变小分子、长碳链变短碳链，最终分解为二氧化碳和水。
（2）二甲醚燃烧效率高，需氧量少。
二甲醚分子中含有氧原子，燃烧需要的空气量少：
CH3OCH3+3O2=3H20+2CO2，每kg二甲醚燃烧需氧量1.46Nm3
液化气：C3H8+5O2=4H20+3CO2，每kg液化气燃烧需氧量2.55Nm3
（3）二甲醚是洁净燃料—洁净、无黑烟。
二甲醚燃料中成分简单，且含有氧原子，空气混合要求低，燃烧完全，洁净无黑烟。
（4）二甲醚掺烧经济效益最明显—掺烧替代比1：1。
与液化气掺烧时，比例不超过25%时，与液化气的替代比为1：1。
原因：需氧量少、热效率高，燃烧完全单独做燃料时，与液化气的替代比约为1.3：1。
（5）目前二甲醚掺烧更合理—燃烧器选择。
与液化气掺烧时，如二甲醚比例不超过25%，可沿用液化气燃烧器；单独做燃料时，可用天然气燃烧器；最好使用专用燃烧器。
原因：需氧量、华白指数的差别   华白指数：单位体积热值/(相对比重)1/2
（6）二甲醚对运输及密封要求简单—密封材料。
与液化气掺烧时，比例不超过25%，可沿用液化气储运、输送及燃烧器密封件和软管；单独做燃料时，密封件和软管不能用耐油橡胶（如丁腈橡胶），需更换密封件和软管。可改用聚四氟乙烯等，O型圈改用特殊橡胶。

2）TD牌稀土纳米聚合剂在二甲醚中的作用：

        为了降低液化气购置成本，现在很多液化气站采用混入一定量的二甲醚来降低成本，但是如果掺混量过大，会造成燃气燃烧不稳定或无法燃烧，加入TD牌稀土纳米聚合剂后，可以改善燃气燃烧不稳定和无法正常燃烧这一问题，并且提高火焰燃烧温度，减少残液量，提高掺混比例，按二甲醚加入量的8‰比例加入后，可以提高燃气燃烧温度300-500℃和适当加大二甲醚的加入量。

3）使用中的问题：

        如果液化气C5含量过大，二甲醚掺混比例不可过大，TD牌稀土纳米聚合剂也要加大并且增加燃料成本。

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