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泰隆三环减速机

型号:SH
品牌:泰隆
原产地:中国
类别:工业设备 / 通用机械 / 减速机、变速机
标签︰泰隆 , 减速机 , 三环
单价: ¥5000 / 件
最少订量:1 件
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江苏泰隆减速机股份有限公司

免费会员江苏省泰州市
即时通讯:最后上线︰2015/04/08

产品描述

用途
      三环减速器是一种先进的传动机械,它可以广泛应用于矿山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重运输、轻工等众多领域。一般可替代齿轮行星减速器,摆线针轮减速器、多级圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器等使用。

原理
      其基本型主要由一根低速轴,二根高速轱和三片传动环板构成(见右图)。各轴均平行配置,相同的两根高速轴带动三片传动环板呈120°相位差作平面运动,传动环板内圆与低速挑水外圆内接,通过齿与齿或针销与齿相啮合.形成大传动比,各轴的轴端可以单独或同时传输动力。
      三环式传动机构自咸体系,按基本型的单级传动,增加高速与低速轴的数量或变更其相互位置,构成若干派生型,单级传动还可以串联成多级传动。
      该传动装置因采用简巧独特的”平行轴一动轴”三环式传动原理.基本构件的运动和受力均衡.又充分地运用了功率分流和多齿内啮合,故具有外形小,传动比大,承载能力强,过载性能好.效率高,运转平稳及多轴端传输动力等优点,维修方便。

特点
      承载能力强,使用寿命长,9—18对齿同时进入啮合区,可承受过载2.7倍.输出转矩达938KN.m。
      传动比大.分级密集,单级11—99,双级达9801,级差约1.1倍。
      运转平稳,噪声小于78dB.振动幅值小于0.025MM。
      结构紧凑.体积小,重量轻,比普通圆柱齿轮减速器/J2/3。
      装拆与维修方便,平行轴,易损件少易更换。
      适用性宽广,可制成卧式、立式、法兰联结及结合传动等结构.亦可为专用设备配置非标传动.具有多轴端。可供多电机同步传动或带动控制器件,装配型式及派生系列繁多。







2.3 轴伸型式:
      Y型:圆柱轴伸,单键平键联接;
      z型:圆锥轴伸.单键平键联接;
      H型:渐开线花键轴伸;
      C型:齿轮轴伸(仅QSH(QTR)和QXSH(QXTR)减速器用);
      K型:圆柱型轴孔,平键套装联结;
      K(z)型:圆锥形轴孔,平键套装联结;
      K(H)型:花键轴孔,套装联结;
      D型:轴伸与电动机直联。
      常用轴伸型式,高速轴与低速轴为圆柱形轴伸或低速轴为套装孔(省略附加标号)。非圆柱形轴伸或高速轴与低速轴伸型不同时,则分别依序加注轴伸型式标号。

2.4 标记方法与示例



         标记示例1:
         减速器基本型结构,公称中心距215mm,传动比81,装配型式111a,轴伸型式均为圆柱轴伸,标记为:减速器SH215-81—111a或TR215-81—111a(输入输出轴伸型式省略)
         标记示例2:
         减速器起重机用结构,公称中心距400mm,传动比31.5,装配型式101b,高速轴圆柱轱伸,低速轴花键轴伸㈠,标记为:减速器QSH400—31.5—101b-YH或QTR400—31 5—10化—YH


五、减速器的选用方法
      选用的减速器必须满足机械强度和热平衡许用功率两方面的要求。
      5.1 所选用的减速器额定功率P”(表24、表25、表26、表27)必须满足
            Pc:P2KAKR≤PN
            式中:Pc——计算功率;
                     P2——工作机功率;
                     KA——使用系数见表32;
                     KR——可靠度系数,见表33;

      5.3 QSH(QTR)和QXS㈠(QXTR)型起重机用减速器的选用:
           a、选用方法一:
               根据GB3811的规定。起重机各机构的工作级别为M1—M8共八种。QSH(QTR)和QXSH(QXTR)起重机用减速器的基准工作级别为M5,用于其它工作级别的应按下式折算减速器的许用功率Pm:
               Pm=PM5X 1.12(5-i)
               式中PN——对应Mi工作级别的减速器许用功率(KW);I——机构的工作级别;
              PM5——减速器的额定功率(KW);见表28(表中PN=PM5)
              由Pm选取相应的减速器,即机构的计算功率Pj~          a、选用方法二:
               也可根据起重机机构的载荷状态和每天工作时间,确定综合使用系数K见表34,按下式选用:
               PM≥Pj÷K  或TN≥Tj÷K
               式中PN——减速器的许用功率(Kw);Pj——机构的计算功率(KW);
               TN——减速器的许用转矩(N.m);刊——机构的计算转矩(N.m);
               由PN或TN选取相应的减速器

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泰隆三环减速机 1
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泰隆三环减速机 2
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泰隆三环减速机 3
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泰隆三环减速机 4
图 4
泰隆三环减速机 5
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