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产品介绍
汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足ISO-7637-2(2004版)标准中P2b和P4脉冲要求. 脉冲P2b 则是电动机运转情况下，点火开关突然断开所产生的脉冲., 脉冲P4 是接入大负载（如空调打开） 或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\75A可编程直流电源．
标准
ISO-7637-2：2004
优点
参数
 
 
型号 GRP2b-P4
P2b 12V系统 24V系统
UA测试电压范围 13.5V±0.5V 27V±1V
US脉冲电压 10V 20V
td脉冲持续时间 0.2---2s(0.1s/步)
t12电压跌落时间 1±0.5ms
tr脉冲上升时间 1ms±0.5ms
t6电压延迟时间 1ms±0.5ms
源阻抗 10mΩ以下
N允许重复次数 1---99次
脉冲间隔 0.5min~5.0min
Imax最大负载电流 27A 54A
P4 12V系统12Vsystem 24V系统24Vsystem
UB稳定电压 12V±0.2V 24V±0.4V
US第一电压跌落幅度 6V—7V(0.1V/步) 12V—16V(0.1V/步)
UA第二电压跌落幅度 2.5V---6V(|Ua|≤|Us|) 5V---12V(|Ua|≤|Us|)
t7第一跌落电压稳定时间 10ms—45ms(1ms/步) 5ms—100ms(1ms/步)
t8由第一跌落到第二跌落过度中的上升时间 ≤50ms
t9第二跌落电压稳定时间 0.5s—20s(0.1s/步)
t10自稳定电压到第一跌落电压过度的下降时间 5ms 10ms
t11自第二跌落向稳定电压电压过度的回复时间 5ms—100ms(1ms/步)
脉冲间隔时间 1~5分钟
源阻抗 10mΩ以下
N允许重复次数 1—99次
负载电流 15A 30A
本机工作电源 AC220V±10% 50/60Hz
外形尺寸 460×520×310mm
重量 约25kg
保护功能 带过热保护，过电流保护，过电压保护功能
根据客户要求，可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。