托福发动机油的应用:
托福发动机油被广泛的应用于游艇、轮船、拖船、摩托车（四冲程）、卡车、轿车、大巴、中巴及所有的柴油、汽油、燃气的发动机。在手动排档的变速箱、车后桥及齿轮、轴承上都可发挥伟大的效能。
托福发动机油的性能:
加速 许多引擎在快速加大油门的时候，会摇摆震颤。其原因是许多金属在高压或高震动情况下会产生金属阻力。TUFOIL减弱了这种阻力。我们的一个标准测试就是在发动机早上刚启动时,很冷的情况下猛踩踏板，您会很神奇地说，TUFOIL的效果极好。
船 TUFOIL在船发动机上的效果也很好。它的用法与在汽车发动机上一样。它也可用在推进器的传动箱上。TUFOIL含有防锈剂，这有助于在关机时保护船用发动机。您知道吗？纽约港的一个大型的拖船公司在他们的发动机和传动箱上使用TUFOIL，其结果再生动没有了。TUFOIL使他们的大型柴油机寿命延长了50%多，而传动箱的温度也由“过热”变成了“温暖”。
柴油发动机 在寒冷地区，托福油可增加柴油发动机的转速9.6%以上。这意味着在寒冷气候条件下的启动有了一个大进步。更容易启动意味着您的电池寿命也将大大延长。使用者报告了使用TUFOIL以后惊人的加速度。对于改进了的柴油发动机位于高海拔地区（高原）表现的（测试）报告现在也开始了。
差速器 在十份高级差速器油中用TUFOIL，差速器的运转温度会更低。
省油 使用TUFOIL，能减少摩擦意味着更省油。测试结果差别很大：但从没有哪部引擎的省油效果低于5%的，因为没有哪两部发动机是一样的。这随使用者的不同而改变。还与引擎的差异、发动机金属应力的不同、大修后磨光、研磨的技术不同、天气的变化、磨合期内的情形、点火的差异、路面的不同等都将导致使用效果的不同。
空转速度 对于发动机使用TUFOIL后，空转速度提高是很正常的事。如果发动机有严重的内摩擦及磨损问题，TUFOIL的效果就相当明显了，而对那些顶级的发动机就不那么明显。
延长使用寿命 如果您定期使用TUFOIL，那么您可延长发动机使用寿命一倍以上！大多数人认为十六万公里才大修，对于他们的车很正常。如果您用TUFOIL在每次换油时，定期使用TUFOIL，那么您可以行驶最少三十万公里不大修……这并不罕见。事实上，我们为那些行驶超过四十万公里，没有动过引擎的司机成立“四十万公里俱乐部”，是一种很好的方法。我们鼓励我们的用户弄清他们使用托福油会省下多少钱。因这样做事，是一件非常有意义的惊喜。
摩托车 TUFOIL在四冲程的摩托车发动机上的使用效果很好，这是把它力加入到引擎独立的机油箱内反应出来的效果（永远也不要把它和汽油混在一起）我们最初以为如果用过TUFOIL的离合器会打滑。但消费者给我们的证明，让我们觉得错了。报告显示用过托福油的摩托车发动机运转的既流畅，温度又低。让我们改变了我们的无知。
新车的保修期 TUFOIL是高度发展的润滑添加油，它在美国和世界上总共有11项无法破解的专利技术。这一点在技术文献上已经再三报道过了。用了它，您的车决不会在保修期内出问题。我们推荐您先开5000-10000公里，进行磨合后，再使用TUFOIL。
油的燃烧 在许多旧发动机的排汽管道中，可以看出油燃烧时冒出的蓝色或黑色的烟。TUFOIL在某种程度上可以改善或解决这种常常是烧机油的情形。它能对活塞环进行有效的修复，它也能使部分粘住的活塞环松动。
过滤器 现在的大多数过滤器会让小于10微米（极小）的微粒通过。TUFOIL中的聚四氟乙烯微粒在0.5至0.05微米之间，他们会毫无阻碍的通过滤油器。
旧发动机 如果你有1990年以前的老车，我们推荐您把发动机拆开，清洗曲轴箱和气门套中的淤泥。我们卖TUFOIL给一家主要出租老式车的大型汽车出租公司。他们说“我们每次换油时都将整整8盎司TUFOIL加进去，结果十分明显。自从我们出租老式车以来，大多数超过160000公里了，用了TUFOIL几乎没有再加过油。”
发动（夏天） 在天气炎热的情况下，在收费的高速路上，引擎在高温下行驶，停车后再启动，有时会产生问题。有些部件会抱在一起，必须等到变凉后发动机才能松开。TUFOIL可以防止热部件的抱死。您会发现热天启动变的更容易。最新的实验数据显示了，加入了TUFOIL的发动机油会降温42%。
发动（冬天） 如果你的电池电力弱或者连接有点“虚接”，那么TUFOIL会使你的启动率大大增加。测试表明在寒冷条件下的燃烧效率也会提高了。
添加后的混合油 TUFOIL可以和差不多所有的合成和矿物油混合。如果您不放心,可以在混全后静置24小时。如果没有沉淀和分离，那他们就是可兼容的。
传动 TUFOIL太光滑了,所以不能用于无极变速车的离合传动装置。对于手排挡的车，大约一份TUFOIL与10份高级齿轮油混合，这会使它们运行温度更低，变速更容易。
涡轮增压 TUFOIL特别适用于涡轮增压器的发动机。有一位著名的报道发动机新闻的电视主持人，驾驶着一台丰田涡轮增压柴油车周游美国。他说：“我们从没见过柴油车会象这样，能飞起来的感觉”
磨损 在过去的25年中，我们在实验室里做过数千次的磨损实验。最新的实验也能表明TUFOIL是如何出众，我们称之为16天测试“发烟”实验（注：请查阅“托福油实验认证说明书”）
轴承油 车辆上的轴承也同样受益于TUFOIL，别用太多，否则会降低油膜的硬度。那就会变得太具有流动性。每十份油脂混合一份TUFOIL。对于盘式制动器，刹车片会因为刹车而变得非常热，而失去摩擦力。如果你使用了太多的TUFOIL，油膜的熔点降的太低，会使它流出轴承。
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