产品描述
parker派克5MFP/10MFP 移动式过滤车是一种预过滤和为油箱注油及净化油液系统的理想方法。众所周知，新油的清洁度等级最多只能达到NAS 9级，普遍在10-12级左右，其污染度大大超过了液压系统的要求。因此，油液在注入系统前必须过滤净化。parker公司生产的滤油车采用双级过滤，大大提高了系统的清洁度和操作人员的工作效率，为用户节约了宝贵的时间，降低了运营成本。
parker滤油车特征：
1、双过滤器增加了2.5倍纳污能力；
2、提供多种过滤精度的滤芯；滤芯内置扩散器和旁通阀.
3、可提供“Par-Gel"除水滤芯；
4、可承重载的车架；
5、重量45.4Kg，便携可移动；
6、可提供两种流量等级：5gpm或10gpm;、7、3.6长的软管和进口油管包括在内；
parker滤油车优势：
1、保护泵，具有很长的滤芯寿命；
2、油液的清洁度水平达到理想状态；
3、去除系统中的游离水分；
4、坚固耐用；
5、可用于低或高的粘度应用场合；
6、无需外加硬件；
parker滤油车利益：
1、节省滤芯和降低维修费用；
2、延伸了油液使用寿命和系统性能；
3、一次性操作即可除去系统中污物和水分；
4、可持续多小时使用；
5、单人操作即可；
6、按用户需求匹配，到货即可使用。
parker滤油车应用：
1、过滤新油，将储存在油箱或油罐中的油液抽到系统油箱中；
2、净化正在使用中的油液，改善已有系统的过滤性能，去除系统中的水分；
3、可用于液压油，齿轮和润滑油；
parker滤油车技术参数：
1、流体兼容石油或矿物基油; 95/5 水乙二醇; 柴油
2、过滤精度 2/5/10/20 微米
3、纳污容量 2微米: 110克; 5微米: 130克; 10微米: 135克; 20微米: 140克
4、尺寸 1034mm x 648mm x 503mm
5、使用粘度 3000 SUS （约627CST)MAX (5 gpm系列) / 500 SUS(约108CST) MAX (10 gpm系列)
6、最小进油压力负压
7、最大允许出油压力 35 psi （旁通阀开启压力）
8、工作温度丁腈橡胶密封: -40°C - 66°C;氟橡胶密封: -26°C - 93°C
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