型号: | DA-1466C |
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品牌: | Neusoft |
原产地: | 中国 |
类别: | 交通运输 / 汽车部件和附件 |
标签︰ | ADAS , FCWS , LDWS |
单价: |
¥4500
/ 件
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最少订量: | 50 件 |
即时通讯: | 最后上线︰2014/08/07 |
东软智能行车安全系统
型号:DA-1466C
本系统包括功能:FCWS+LDWS+MOD(FCWS前方车辆防碰撞预警+LDWS前方车道偏离预警+MOD智能后方辅助系统)
名称解释:
FCWS:Forward Collision Warning System
LDWS:Lane Departure Warning System
MOD:Moving Object Detection
应用场景:主要使用于城市快速干道、高速公路因驾驶员疏忽或疲劳造成的车道无意识偏离危险和前方车辆碰撞危险,系统可以提前1.5~3.7秒有效避免大部分交通事故。本系统采用特制摄像头获取前后方影像,然后利用自有演算法对图像进行计算和识别,然后同步处理出包括声音和图像的报警方式达到提醒危险和避免恶性交通事故目的。
适用车型:所有商用车、乘用车
实现原理:不需要加装任何雷达设备,安装简便,利用摄像头视频视觉原理,通过图像分析并实现报警输出。
FCWS前方车辆防碰撞预警系统:
美国弗吉尼来州技术局和NHTSA的研究结果显示,公路交通事故80%的原因是由驾驶员在事故前3秒内的疏忽造成的。
Daimler Benz的调查显示,提前0.5秒发出警报能防止60%的追尾事故,提前1.5秒能防止90%。
东软FCWS监测前方车辆,并计算碰撞时间在可能发生碰撞的2.5~1.5秒前发出一个碰撞警告,让司机采取行动,避免交通事故发生。
FCWS系统即时监测著自车前方的情况,一旦发现可能存在的追尾事故,立刻告知驾驶员,极大程度减少了驾驶员对前方车辆相对速度和距离的误判,最大程度的避免追尾事故。FCW在工作中只起到预警作用,并不会干预驾驶员的操作,最大程度适应驾驶员的安全需求。
通过前方摄像头,利用视觉原理,对前方车辆、行人(包括自行车/摩托车等)以及周边景物变化,计算出自车运动速度和前方车辆、行人运动速度、未来动作变化及趋势分析,对前方车辆、行人(包括自行车/摩托车等)即将发生的变化进行计算和分析,根据预设不同道路模组和速度差进行潜在威胁的障碍物进行碰撞预警,比如,针对对路边的行人进行判断是否将会突然横穿公路时,可以通过行人姿势变化,肢体语言变化等特徵进行判断。
东软FCWS前方防碰撞预警技术特点:
1)适应全天候,即使在夜晚低照度以及雨雪雾恶劣天气下也能工作
2)适应各种道路类型,包括高速公路、城市道路、隧道等
3)可以同时在6条车道上检测多达12辆车,无论其静止还是高速运动,是否被遮挡
4)可以准确的定位车辆的位置以及宽度,提供距离及车型大小资讯
5)在多种场景下进行可靠的车辆检测、识别与跟踪6)在嵌入式平台上即时处理
LDWS前方车道偏离预警系统:
根据(美国)联邦公路局的估计,美国2002年所有致命的交通事故中44%是跟车道偏离有关的,同时车道偏离也被看成车辆侧翻事故的主要原因。
AssitWare网站的分析结果认为:23%的汽车驾驶员一个月内至少在转向盘上睡著一次;66%的卡车驾驶员自己在驾驶过程中打瞌睡;28%的卡车驾驶员在一个月内有在转向盘上睡著的经历。4个驾驶员中就有1个驾驶员经历过车道偏离引起的伤亡事故。
2010年光美国员警就报告了大约550万起交通事故,其中超过3.3万人死亡,220万人受伤。
LDWS车道偏离报警系统是先进的汽车驾驶辅助产品,辅助驾驶员保持车道内行驶,减少因驾驶疏忽造成的危险。当车辆发生非正常操作的偏离车道时,通过声音和图像等方式给予驾驶员警告提示。
系统可提前1.5秒发现车辆在没有使用方向灯的情况下偏离了车道后,会立即发出视觉和声音警报,提醒驾驶员返回正常行驶车道。
技术特点:
1)适应全天候,即使在夜晚低照度条件下也能工作
2)适应各种道路类型,包括高速公路、城市道路、隧道等
3)能够同时在6条车道范围内检测车道线,无论自车静止还是高速行驶,车道线形状如何、是否被遮盖
4)能够准确的进行车道线定位,并能够给出形状资讯
5)能够识别车道线的颜色、线型、以及度量车道线的宽度
6)实现了高可靠性的演算法
7)实现了在嵌入式平台上即时处理
8)在实际驾驶过程中,往往压线之后再报警为时已晚,东软LDWS可根据道路情况,勿需压线,离线20cm即可进行报警
9)系统启动条件:车速≧50km/h
MOD智能后方辅助系统:
产品主要功能亮点:
亮点1:倒车自动切换,无需手动选择,对后方移动车辆、行人具备主动预警功能;
亮点2:自带夜视增强功能。通过图像采集和软体处理技术实现主动预警目的,不需要雷达感测器、红外感测器、电磁波感测器;
亮点3:摄像头横向最大角度为185度、垂直角度155度大角度摄像头,视野更广阔;
亮点4:有效预警范围为20*10米、近200平米监视面积。
亮点5:对有效预警区域内行人(尤其是小孩儿)、移动车辆报警。
亮点6:提供泊车俯视碰撞时间、距离、障碍物方向等资讯,帮助驾驶员有效规避障碍物,轻松实现精准泊车;
亮点7:标准显示器介面,可连接DVD导航、PND导航、HUD车载投影仪、带显示功能内后视镜、其他普通车载显示器
亮点8:重点对车后两侧出现的车辆和行人进行预警。
亮点9:提供障碍物碰撞时间、距离、障碍物方向等资讯,帮助驾驶员有效规避障碍物。
功能原理: 本系统采用特殊倒车摄像头采集后视影像,通过公司独有演算法对影像进行计算和视频分析、对后视盲区车辆、行人(尤其是小孩儿)等障碍物进行运动分析,并对障碍物未来动作判断和预测、 行车轨迹计算、计算障碍物距离和碰撞时间并进行提示,最后将静态轨迹线、动态轨迹线、最小安全辅助区域、倒车区域障碍物警示、车尾俯视以准确判断手段等资讯形成图像叠加到原始后视图像中形成CVBS信号,连接车载显示器等多种车载显示器显示。(可升级R-LDW/LCS/BSD.)
主要功能:各种障碍物主动识别、预警提示185°超广角视野,20*10米超大面积倒车影像,无盲区超高清画质,图像更清晰倒车自动切换,无需手动选择对后方移动车辆、行人主动预警车尾俯视图,泊车位精准泊车自带夜视增强功能通过图像采集和软体处理技术实现主动预警目的,不需要雷达感测器、红外感测器、电磁波感测器碰撞时间及距离提示LDWS车道偏离预警(FY14-10月份升级型号RA-1463C)车位检测及主动识别(FY14-10月份升级型号RA-1463C)
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